“互掐”，才是中国汽车的未来吗？

近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博发长文怒斥黑公关一事引起行业关注。他表示，今年汽车行业出现史无前例的“卷”，卷技术、卷产品、卷价格、卷营销，是其入行近20年来从未见过的。只不过，“卷”也要有底线，并不能通过任何形式的不正当竞争行为来恶意诋毁对手。

与此同时，他还表示，将逐步加强打击黑公关乱象的力度，并承诺给予举报且提供线索及资料者5万-500万元的奖励。

那么，是什么让李总如此愤怒呢？

近几年，中国品牌“互掐”事件并不鲜见，而比亚迪作为中国新能源汽车行业的领跑者，其品牌旗下产品和技术，经常被花样百出的针对和抹黑，种种恶劣行径，不胜枚举。

的确，后疫情时代，整体经济不景气，所有行业的日子都不好过，大家的压力都很大，但通过不法行为进行恶意诋毁，实在不应该。要知道，目前是中国品牌正走在向上发展的势头，在欣欣向荣的时刻进行“互掐”，让外界看笑话，丢的不是自家人的脸吗？

在这里，不得不提及比亚迪的大格局，在比亚迪第500万辆新能源车的下线仪式上，董事长王传福就深情地喊出“在一起，才是中国汽车。”并表示，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量。

当然，“卷”这一关键字依然会出现在中国汽车行业上，但卷，就要卷出水平，而不是卷低下限，否则，毫无意义的口水战，既无助于行业，也不利于自身！所以，我们更希望中国品牌能够在良性竞争中，不断提升自身实力，强化自身产品，让中国汽车在全球市场上大放异彩。