新能源汽车费用高吗

目前生产出的汽车电池都是大容量的，不像以前开发的时候都是用一节一节18650电池组装的，不论什么时候生产的锂电池如果在4S店维修基本上都是整组更换的，如果会维修的话就把损坏的换下来就行，费用没那么高的。

我们今天接到一台奇瑞

小蚂蚁，这边说，这个车的电池包如果要整包更换需要40000多块钱。我们把这个奇瑞小蚂蚁的电池拆下来，我们根据损坏程度进行排查维修处理，有些的话就是我们做一个电池的均衡就可以了，有些的话是一定要需要更换，它有一排一排的，这个就是它的一个动力电池组，它有很多个。电池进行一个并联和串联组成的一个动力电池，称为电池包。我们就把损坏的那几节更换下来就好了，不需要整个电池包，然后换完之后呢，我们做好均衡之后啊，这个车就可以装车去试车，试完ok了啊这个车就才能，问题解决。

说一下电池维修费用最高的不是更换损坏的电池，是把整车的电池包拆装，这是一个很麻烦的过程，拆装一次就要成百上千的，换个电池才多少钱，以前的18650电池也就几十块钱一节，几十节才几百块钱。再说一下现在的锂电池更好维修了，一节都是大容量的，基本上换个一到5节就差不多维修好，大容量的也就二三百块钱，总体维修下来的成本也就三五千左右，还有电池的保护器损坏了也就千把块钱，如果去4S电都是让更换电池包的。没有别人说的好几万，如果电池损坏和换新车差不多，都是让4S店把市场损坏了，如果不是4S店新能源汽车会更红火。