上汽大通G70作为一款MPV车型，优秀的配置让很多人都看上了眼，我们也一起来瞧瞧吧。

燃油车的芯，新能源车的外表。

一台纯燃油车的MPV，上汽大通G70拥有接近新能源车风格的设计， 前卫时尚的风格满足家庭群体审美需求。

梯形中网使用无边框设计，内部的格栅细节由下往上铺垫，形成独特的家族式设计风格。引擎盖末端使用环状贯穿式LED日间行车灯，而前大灯 分布在车头两侧，搭配向下延伸的格栅。

车身侧面保持传统厢式MPV的设计风格，但是车高保持 在1米8以下，和奥德赛的风格有点类似。前门和侧滑门都使用了隐藏式门把手，只需解锁就能自动弹出，或者按一下前门的感应区域也能弹出。

尾部主打简约的设计风格，拥有硕大的后车窗，而牌照区域采用内凹式设计。贯穿式LED沿着中部和两侧边缘做铺垫，形成一个H型 的设计效果，品牌英文设置在下方，塑造自身品牌风格。

配备双色五辐式轮毂，搭载马牌马牌Eco-Contact 6Q系列，轮胎尺寸为225/55R18,主打静音和燃油经济性。

内饰：同级首个三联屏。

上汽大通G70主打简约的内饰布局，同时前方驾驶视野 很宽广，两侧三角窗能有效减轻盲区影响。浅色软质皮革材料有缝线设计，门把上配有纹理的银色饰板做装饰，营造出来的氛围很居家。

G70拥有同级唯一铝镁合金三联屏，厚度9.2mm、重量 2860g，三屏均为12.3英寸液晶屏，分辨率均为1920*720,采用一体式无缝玻璃盖板。

实测这三联屏没有明显妨碍前方视野，同时分辨率很高清，还不会有明显的反光。车机配备高通8155芯片，算力去到88TOPS。其配备的斑马智能车机系统可集车控、导航、娱乐、通讯、APP应用等功能于一体。

车内的语音系统包含4音区及连续语音指令控制。识别度高，面对一些逻辑问题能轻松处理。

G70搭载的L2+级驾驶辅助系统，还有基于360° 摄像头的540°透明底盘。由于车里去掉许多物理按键，因此像电子手刹、自 动驻车、大灯和雾灯开启都要通过车机实现。

副驾屏幕主打影音功能，在线影视和音乐都能轻松实 现。其次能把影视内容投到中央屏幕，最后能设置导航目的地和调节空调工况。

车内配置三区恒温自动空调，其中后排空调支持出热 风。而空调能在中央大屏、副驾大屏和后排区域做独立或者全车调节。车内配备1.1m超大电动可开启全景天窗，最大开启面积0.56m，匹配一体式电动遮阳帘。

新颖的6座布局玩法。

6座的副驾座椅灵活性很高。放到前排，二排会有个较 大的储物空间。挪到第二排，就能成为车内空间最大的位置，创造最舒适的躺姿。

由于可移动范围足够长，因此可移动的座椅在前后都能 轻松调节到最舒服的姿态，同时还能一键180度翻转，和后排乘客面对面交流。

座椅表面设计朴素耐看，但是内在用料是顶级，整体用 了NAPPA皮质，同时用了四层海绵填充物，因此坐下去与家庭沙发感觉相似，柔软且厚实。

二排是两个带扶手的独立行政座椅，前后和座椅移动都 是电动，有个小细节是当座椅一直往后到某个位置，会自动向中间靠拢避开轮拱达到向后移动的最大化。

二排座椅还支持电加热，一键休憩、一键复位和电动腿托展开功能。车内有两种电动侧滑门开启按钮，一是前排中央扶 手的触摸按钮，而是B柱上实体按钮。

车内有两种电动侧滑门开启按钮，一是前排中央扶 手的触摸按钮，而是B柱上实体按钮。第三排的座椅填充物没有丝毫减弱，坐进去依旧舒适，并且两侧轮拱位进行优化，三人乘坐不会感觉拥挤。

由于第三排座椅填充物和前排一样都很厚实，因此只能靠背折叠到坐垫上，虽然没有其它MPV那样放倒后那么平整，但装载空间不会差很远。

看到这里，你认为G70定价多少比较合适呢？