B级旗舰品质，ID.7 VIZZION来袭创造出行新方式

现如今，随着国内市场中对新能源汽车的需求越来越大，除了一些新势力自主造车品牌之外，众多合资车企也是自然是不甘落后，纷纷拿出自己的新能源车型产品，新能源车在路上的出境率也是越来越高了，很多消费者都想赶着这个时间去选购一辆新能源车型，说到新能源车型那就不得不说到这款一汽-大众ID.7 VIZZION了，近期ID.7 VIZZION也是在在广州车展亮相并开启预售，让我们一起来了解一下吧。

更高颜值：外观运动风尚更潮流

外观方面，ID.7 VIZZION突破了一汽-大众一贯沉稳商务的风格。车身的外观，与纯电车一样，都是采用了封闭的进气格栅，配上了贯穿式的日间行车灯。带转向的 LED前大灯。内置18颗发光二极管，可自行调整亮度，最高可达900流明。此外，还可以发光的一汽-大众的 LOGO，搭配光滑的黑色车身和精致的装饰，让整车充满了动感。侧面的腰线变得更为圆润，隐藏式的车门把手，悬浮式车顶，以及车窗上的镀铬饰物，都给人一种时尚的感觉。此外，该车还配备了明亮的黑边，并配备了较大的花瓣型低风阻轮圈，使整车显得更为年轻。车尾则是翘起的造型，加上鸭尾的造型，颇具动感，给人一种未来的感觉。

人性化内饰更具质感

内饰方面， ID.7 VIZZION的座舱呈现出一种通透的通透感，空间感受也不一样，因为该车所用到的玻璃面积比图片中要多，除车窗外，该车还采用了一块硕大的圆顶形前风挡，将座舱完全覆盖，视野开阔，并且叫做 Skyview智能光感天幕，让使用者可以领略超大景观空间视野同时满足观感空间感。同时，美观与实用相结合的设计思想，也被这款新车所采用，全新一代的内饰，集高科技与奢华的质感于一体。同时，借鉴中国人的乘车习惯及座椅安全性，参照国外一些奢侈品牌的座椅结构，选择了更符合中国人舒适度的两层式座垫，其底部采用的是更软更软的海绵，支撑力更好，与人体相接触的部位也更加柔软舒适，双层的设计，把支撑性与舒适性结合得很好，既方便又实用。

多元动力组续航更安心

很多人对一汽-大众的印象便是动力很充沛，但是这次换成纯电车型后，一汽-大众是否依旧不会让消费者失望呢，所以ID.7 VIZZION的电池组是不得不提的配置，能否成为纯电领域的先行引领者，一汽-大众ID.7 VIZZION的推出正好瞄准了纯电家轿细分市场，所以它带着强悍的电池组动力袭来。全新ID.7 VIZZION将提供两驱和四驱版，其中两驱版最大功率为150kW，四驱版前后电机最大功率分别为80kW和150kW，配备三元锂电池，两驱版车型的CLTC续航里程为642km，预计四驱版在50km以上。凭借着优异的控制逻辑ID.7 VIZZION的驾乘感受平顺舒适无顿挫。

根据国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中，明确提出了公共领域的电动化目标：自2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、巡游、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。这也意味着全国约140万辆巡游车中的大部分车辆，将在三年内更换为纯电动车，而品质更高和产品力更强的ID.7 VIZZION的推出无疑恰逢其时。