祖似杰：半固态电池明后年量产应用，上汽从三方面打造普惠用户的电动车

12月7日，第五届世界新能源汽车大会在海南国际会展中心举行。

本届大会邀请全球各国政产学研界代表共同就产业发展中战略与路径、热点与痛点问题开展对话、交流，共同推动产业高质量发展。副总裁、总工程师祖似杰以“打造普惠用户的电动智能汽车，拥抱新能源汽车全面市场化新时代”为题分享了上汽的具体路径。

品牌强、买得省、用得好的

电动智能汽车最有潜力

中国汽车工业协会的报告指出，汽车定价是影响销量规模的关键因素之一。今年1-10月，价格区间在15万-20万元的新能源汽车累计销量为222.3万辆。15万-20万元成为最畅销的新能源乘用车价格区间。

认为，新能源汽车产业发展的关键，在整车产品。企业需要通过打造普惠全球用户的电动智能汽车，才能带动全球新能源汽车迈向全面市场化。

从市场趋势看，普惠用户的电动智能汽车将会加速向全球汽车市场的渗透。根据预测，到2030年，全球新能源汽车销量将超过4100万辆，渗透率约50%，分别是2022年的4倍和3.7倍左右。随着基础设施的普及，品牌强、买得省、用得好的电动智能汽车将成为最主要的潜力市场。

从产业演进看，普惠用户的电动智能汽车将加快技术迭代并实现产业提质升级。新能源汽车市场规模的增大将促进动力电池、车规级半导体、控制器等上游产业朝着综合性能更优、总体成本更低的方向演进。

从企业发展看，普惠用户的电动智能汽车可以助力整车企业实现可持续的发展。以上汽为例，通过合资合作和技术引进消化，上汽大众、上汽通用推出了 途观 （ 参数 丨 图片 ）、 朗逸 、赛欧、 凯越 等惠民产品。上汽自主品牌打造了 荣威RX5 、i5等高性价比的产品，在加快中国市场汽车普及的同时，实现企业自身的发展壮大。“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱更是通过打造一款款国民神车，成为国内销量领先的整车企业。

瞄准全球、结合场景、技术创新

目前，上汽正在从三方面打造普惠用户的电动汽车。一是瞄准全球。得益于MG4、MG ZS、MG HS等全球车的支撑，今年，上汽海外销量预计将达到120万辆。为更好地服务当地用户，上汽已经启动欧洲整车制造基地的选址工作，力争实现当地制造、当地销售、当地服务。

二是结合场景。根据不同的区域、不同的使用场景，推出不同驱动方案的新能源汽车，满足用户更经济、更安全的需求。

在纯电动方面，上汽通过在整车低阻设计、轻量化、一体式热管理、低压负载等方面优化研发，让用户花最少的电，跑更远的路。在混动方面，上汽推出全新一代DMH超级混动系统，通过模块化、集成化、专属化的设计，让新能源车使用的覆盖区域更广，让用户既丢掉里程焦虑，又得到良好电感化体验。

在燃料方面，基于近两年示范运营的经营，面向长距离重载商用车场景，上汽即将推出功率340kW、耐久性30000小时、综合效率高于50%的的燃料电池电堆产品，有效降低、特别是长距离重载商用车的碳减排。

三是技术创新。上汽推出“中央计算+区域控制”全栈3.0智能车解决方案，实现车辆域控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%。此外，上汽在“整车中央协调运动控制器（VMC）技术”上的突破，实现车体3向6自由度集中控制，使车辆在不同驾驶模式和各种路况，始终保持车身稳定，为车内人员带来安全、舒适的体验。

电池方面，明后年半固态电池即将在上汽的不同车型上实现量产应用。半固态电池产品和工艺的快速迭代，使得电池更安全、能量密度更高，同时还能实现动力电池30%的成本下降，让用户可以选择更具性价比的新能源汽车。

不容忽视的挑战

在打造普惠用户的电动智能汽车，迎接全球新能源汽车全面市场化的过程中，一些挑战也不可避免。

祖似杰在电动智能汽车领域的相关政策法规和标准体系建设方面，提出了相关的建议。他认为，各国政府应该按照公平、公正、透明、无歧视性的原则制订有关新能源汽车市场化推广政策，维护自由贸易和公平竞争，促进全球新能源汽车产业的良性发展。同时，各国政府、各大车企、各大协会组织要进一步加强全球汽车产业在碳排放管理、车路云一体化、智能驾驶等领域的交流，以更加完善的标准体系、制度规范，推动产业的融合发展与各国间的协同共进。

此外，在如何统筹新能源汽车产业良性发展与用户持续获得感之间的关系方面，祖似杰建议，各大车企要持续不断推进技术迭代和发挥规模化优势，优化整车经济性。同时，结合用户需求，优化产品结构，加快拓展插电式混合动力和增程式产品。

最后，祖似杰指出，人才结构是构建好符合新能源汽车全面市场化要求的组织形态的关键。今后硬件将趋向同质化，产品的差异化将更多地体现在软件上，所以在思想上要刷新。另外，企业内部要消除组织壁垒和系统边界，从整车集成的维度，来重新构建组织架构。同时，还要积极探索汽车人才培养新模式，打造跨学科、跨产业的复合型人才，为产业创新发展持续注入新动力。