试驾感受：超混电驱奇骏，动力充沛、四驱强劲、空间舒适

试驾感受：超混电驱奇骏，动力充沛、四驱强劲、配置科技、空间舒适

一、动力：超混电驱，驾驶体验超乎想象

在驾驶超混电驱奇骏的过程中，其动力表现给我留下了深刻的印象。这款车搭载了第二代e-POWER混动技术，全系都是前后双电机驱动，无论是前/后电机功率还是扭矩都非常出色，可以爆发出的最大输出功率达到了250kw，最大马力达到了340匹，峰值扭矩达到了525N.m。实际驾驶中，轻轻一踩油门就能感受到明显的反馈，推背感十足，加速感受和电动一样，线性非常的好，无顿挫无延迟，零百加速6.9秒的时间即可完成。

二、四驱：e-4ORCE雪狐电四驱系统，全路况自信驾驶

超混电驱奇骏配备了e-4ORCE雪狐电四驱系统，可以全程参与到车辆的制动过程中，并且随时智能分配制动力。在驾驶过程中，这套系统给我留下了深刻的印象。无论是行驶在城市道路还是越野地形，这套系统都能提供出色的牵引力和抓地力，使驾驶者能够自信应对各种路况。

三、配置：科技感十足，驾驶更轻松

超混电驱奇骏的配置也十分出色。它配备了10.8英寸的HUD抬头显示屏，可以将导航、车速、车道辅助等信息投射在挡风玻璃上，方便驾驶者查看。方向盘采用了三辐式设计，握感舒适，上面集成了多功能按键，可以控制音响、电话、巡航等功能。中控台下方有一个旋钮，可以切换五种驾驶模式：运动、越野、雪地、经济、自动。此外，座椅采用了皮质材料，包裹性和支撑性都不错，前排座椅还有加热和通风功能，提升了舒适性。

四、空间：宽敞舒适，满足多样化需求

作为一款家用SUV，超混电驱动奇骏拥有宽敞的空间布局。无论是前排还是后排，都提供了充裕的头部空间和腿部空间，使乘坐更加舒适。而且，超混电驱动奇骏配备了大容量的后备箱，可以满足用户对于物品携带的需求。在家庭出行的时候，超混电驱动奇骏的宽敞空间能够容纳更多的行李和物品，提供了便利和舒适。

五、低油耗：经济环保，出行更省心

超混电驱奇骏采用了先进的混合动力系统，具有低油耗、低排放的特点。在城市道路行驶时，其油耗表现尤其出色。此外，由于其纯电驱动的特性，噪音也很小，驾驶过程中几乎听不到发动机的噪音。

总的来说，超混电驱奇骏的动力充沛、四驱强劲、配置科技、空间舒适、低油耗等优点都给我留下了深刻的印象。如果你正在寻找一款动力强劲、配置科技、空间宽敞且环保经济的家用SUV，那么超混电驱奇骏绝对是一个值得考虑的选择。