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月月开新车,智己L7的提车日记

智己L7提车日记

一流的驾驶体验。L7的底盘由威廉姆斯前瞻工程团队调教,驾驶体验在目前电车中妥妥第一梯队。转弯,掉头又或者高速的变道,整辆车都显得非常的稳,车身不会有明显的倾斜,给人十足的信心去驾驭这台车。内部座椅的包裹感也很不错,整个人感觉就像是嵌进了座椅,两侧也做到了支撑。

超小的转弯半径。L7配备后轮转向,转弯半径比高尔夫还小,一把掉头的感受,绝对是谁开谁知道,让人非常有优越感。在停车场也是独一档的存在。虽然是5.1m的大车,但一点没有开船的感觉。

优秀的NVH及健康的空气质量。全车玻璃都是双层夹胶,静谧性完美!L7的静谧性及应有尽有的舒适配置及娱乐功能使驾驶者在车里待的时间增加不少,因此车内空气质量非常重要。智己独有的180+净味座舱工艺,意味着提车时车内的空气质量达到一般新车提车180天后的水准,达到国标十分之一。这点对鼻炎患者及有娃家庭应该是十分友好,不用再担心车内的空气质量。

优质的OTA及整车终身质保。本月智己IMOS又双叒叕OTA了。算上这次OTA,智己今年以来前前后后已经进行了8次全新版本整车OTA升级,算下来平均不到一个半月,就会OTA一次。作为L7车主的我,可以说是月月开新车!都说蔚来服务好,但是很少有人说智己的服务。预约洗车服务非常省心,有专业的服务人员会把车开到附近的洗车店进行精洗,大概两个半小时,洗完会让人送回来。很少人知道,智己的服务是对标蔚来的,可能因为用户体量小的原因,服务体验这块一直没传播出去。智己7系车的整车终身质保也为成本高昂的零部件后续使用提供了保障。

网上有人质疑L7后排的空间,我觉得5.1m的车后排空间差不到哪去,在C级车里不算大,但有够用了。对单身的我来说,后排使用几率较低,如果坐的是孩子,更不存在问题。我倒是觉的后排在开长途时舒适性不够好,后排座椅稍短,腿部支撑不充足。但是智己商城有后排座椅套装,可以进一步提升后排乘坐的舒适性,使用后效果不错。

关于装载空间,我觉得也够用了,当然跟SUV没得比,选的就是轿车,应该对空间有预期。L7后备箱的特点是比较深,不常用的东西放最里面还是可以的,不好的地方在于取物时或许要爬进去。我上个月刚买的露营全套装备(天幕、小推车、四把折叠椅、折叠桌、外加一个食品箱),后备箱也放得下,没压力。

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