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喜欢宝马X4很久了,但奈何经济实力并不允许我“想入非非”

喜欢宝马X4很久了,但奈何经济实力并不允许我“想入非非”。回到现实,我决定买这款宝马X4的亲民“平替”车型——大众途观X。说它能“平替”X4,可不光是因为它们都有个溜背设计,造型像,还因为尺寸、功能配置等都有相似之处,而且最重要的是,途观X的价格是X4价格的一半还不到。

现在途观X有着至高35000元的综合优惠和至高5年0利率政策,还是很划算的。而且本身作为大众轿跑SUV双子星之一,途观X在设计上要比探岳X纯粹得多,探岳X除了溜背造型之外,其余地方设计太保守了,途观X的IQ.Light灵眸大灯、运动套件、尾灯等都很有运动感,不愧是领潮合资轿跑首选。途观X车里也配备了运动数字座舱,悬浮式的12英寸中控屏功能配置也多,像全智能旅程辅助驾驶,自动泊车、360全景等都很方便,它还有哈曼卡顿音响,跑长途听歌很爽。

而途观X搭载的2.0T发动机,入门186匹马力,高配220匹马力,加速都比探岳X快,甚至要比宝马X4的入门2.0T车型184匹马力还强。花不到其一半的钱,买到更强的马力,可不仅仅是“平替”这么简单了。可以说,除了“蓝天白云”的Logo,其余都能比肩X4,途观X不愧是轿跑性价比之王。

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