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自主品牌发展到现在，可以说已经彻底打破了合资品牌在国内汽车市场的主导地位，拥有了绝对的话语权。如果一定要找出一台极具意义并且极其成功的中国车，那一定是吉利帝豪。
回顾过去十余年时间，吉利帝豪一直都在领衔自主品牌突围。
2009年，第一代吉利帝豪诞生，2012年首登自主轿车销冠，2013年起陆续跻身轿车前十。2014年第二代车型上市，2016年，帝豪累计销量突破了100万辆，2017年，第三代帝豪上市，2020年累计销量突破300万台，成为唯一以轿车为主导、突破300万辆的中国车。
2021年8月28日，第四代帝豪上市，采用BMA架构打造，拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶，市场竞争力愈发强劲。
可以说，在6-8万级的紧凑级轿车市场，吉利帝豪可以“称王”，而对于消费者而言，它就是一台超级省心、超级舒适、超级经济并且值得信赖的家轿。最近为了提升竞争力，这款售价本就很便宜的轿车降价了。
原本2023款第4代帝豪的指导价区间为6.99-8.89万元，目前购车至高可享1.2万元现金红包，也就是说优惠下来起售价已经来到了5.89万起。具体来看，1.5L 手动豪华型 冠军版和1.5L CVT豪华型 冠军版现金优惠了一万一，而1.5L CVT尊贵型 冠军版和1.5L CVT旗舰型 冠军版现金优惠了一万二，非常的有吸引力。
要知道的是，帝豪本就是一台性价比极高的产品，如今这一万二的优惠下来，直接不给合资家轿朗逸，轩逸留活路了。除了价格更有吸引力之外，帝豪拥有更丰富实用的配置，下面来给大家分析一下哪一款最值得入手。
首先最便宜的肯定是入门级车型，也就是大家所说的丐版，优惠之后落地大概在6.9万，不足7万块，特别实惠。这个版本是手动挡，如果大家平时开习惯了手动挡，并且喜欢这种纯机械素质，齿轮咬合、动力传输的整个过程在自己的掌控之中的那种感觉，那这个版本就非常值得入手。因为银河OS车载智能操作系统、语音识别，12.3英寸中控屏，12.3英寸液晶仪表，上坡辅助、倒车影像这些实用配置它都给你安排上了。
如果平时开的都是自动挡，那车知事比较推荐新帝豪 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型，优惠之后的售价7.19万，落地只要8.4万。这个版本比新帝豪 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型多五千块，但是多出了8项配置，比如倒车影像升级为了更实用的360°全景影像、轮毂升级为了更大气的17英寸轮毂、大灯采用了LED光源，并且拥有天窗，感应式电动尾门，透明底盘等等。可以说配置已经拉到了最满，可以给消费者带来极好的用车体验。
所以，七八万就能拿下这样一台高价值，并且拥有极好的口碑、庞大的忠实拥趸的国民家轿，还要啥自行车？
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