捷豹XFL 2.0T刷一阶特调动力升级 动力达到高功率P300效果

升级车型：捷豹XFL 2.0T

前后参数对比:

原厂数据：250匹 365扭矩

DIM数据：315匹 460扭矩

升级地点：甘肃兰州上门升级

在外观方面，捷豹XFL依旧延续了家族优雅运动的设计风格，辨识度高且迎合主流审美，可谓是自身的真实写照。前脸部分，捷豹XFL通过对细节之处的优化改进，使其看起来更为精致大气，无论是带有点阵装饰的盾型进气格栅，还是和F-TYFE同款的犀利头灯组合，都赋予了自身很强的动感气质。

在动力性能方面，捷豹XFL全系标配2.0T+8AT的动力总成，发动机型号为PT204，分为低功率/中功率/高功率在内三种版本，最大功率分别为147kW、184kW以及221kW；今天升级的这台车是中功率184KW,最大功率输出马力250匹，最大扭矩达到365N·m、与之所匹配的ZF 8AT变速箱。

客户买车是买了中功率版本，和高功率一模一样发动机，后来觉得动力不够用，油门响应延迟，动力输出不够强劲，换挡延迟，所以在网上买了外挂，结果装上用了一段时间没什么效果，而且油耗还升高了，所以客户关注我也很久了，决定拆除外挂电脑，预约我们升级原车一阶ECU特调程序，更加直接提高发动机动力！

工程上门2个小时左右时间施工，原厂硬件基础上合理范围升级优化，一阶特调后最大功率输出315匹马力，最大扭矩达到了460牛.米……接下来试车，起步油门响应灵敏，换挡积极平顺，动力输出非常线性，变速箱衔接也更加平顺，动力输出迅猛，达到高功率P300版本！