V Plus舒适体验

舒适体验：我觉得我的AION V Plus带给我的舒适就是它具备外放电功能，满足了我们露营取电的需求。随时随地，只要有一把放电枪，就能够放电带动大功率电器，户外烧烤、吃火锅都不在话下！真香～而且座椅可以放平，平时在车里午休都很舒服，也没有像油车一样怕一氧化碳中毒的担忧～～～总体来说，

AION V Plus开起来舒适度还可以，底盘调校也可以，还是比较扎实，但是糟糕路况或者要越野就算了，AION V Plus只能轻度越野，难以应对较差路况。其前麦弗逊后三连杆悬挂使用的整体感觉偏舒适，不太适合激烈驾驶，大角度或者高速入弯会明显感觉到侧倾，并会发现底盘的支撑力不够。

电耗：AION V Plus的电耗大多集中在百公里17度电左右。春秋季节如果不开空调能耗会低一些。非极端气候，非高速路段驾驶，Normal模式和Sport模式电耗相差不大，可以果断选择Sport运动模式，不仅动力好还省电。

总的来说，AION V Plus使用起来还是不错的，需要购买电车的朋友可以考虑一下。不过，这些信息仅供参考，实际使用体验可能因人而异哈。暖冬大作战，AION V Plus我看行！