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捷达VS5,冬季行车优势明显,爱了爱了

捷达VS5这台车一晃已经陪伴我第三个年头,三个春夏秋冬,日日夜夜的坚守在我身边,又到了漫天雪花的冬季,对于出行我是完全不担心的,以为有我的爱驾-捷达VS5,冬季行车优势明显,爱了爱了!

最初的买车原因,可能就是因为喜欢车,本来单位离家比较近,当时又没有小孩,最主要的是钱也不够充足。但是驾照考了好几年,又特别喜欢车,所以索性就买个全款能承受的小车先练练手。所以最开始就把目光投向了10万元能全款落地的入门合资车型身上。购买捷达VS5,平时主要是上下班代步,偶尔上个高速。截止目前开了将近3万公里了,油耗基本上8.5左右。

捷达VS5外观上看着简约,是我喜欢的类型,没有那么的张扬。LED的大灯与中网相连,下面还有八字胡式的日行灯!不得不说,捷达VS5的漆面是真的薄。道路有个限宽,轻轻蹭了一下漏底漆了。尾灯点亮是一个倒着的Y字型,很有辨识度,尾灯下方的一汽大众,给人一种踏实的感觉。前脸看上去比大众的前卫一些,但是整体还是比较端正,有些大众的影子。

捷达VS5内饰方面一个字“硬”,除了扶手一点和中间的储物柜之外全是硬塑料。这和我之前看的哈弗M6长安CS35PLUS真是天差地别。但是,这也是我选择捷达vs5的一个理由之一。把核心做好了,用户体验可以向后靠靠。全系标配的多功能方向盘+中控屏幕,确实也算比较厚道。在这里需要提一下的是车辆网系统。支持applecarplay,baiducarplay和welink。强烈,强烈建议使用iPhone手机直接就能连系统。

捷达VS5动力很强劲,1.4T发动机给的动力超出我的想象,没想到在市区行驶,一脚油门,动力就来了。起步时速度不慢,后面的速度也很好,跑高速的时候丝毫不逊于其他车。

标签: 捷达VS5 捷达

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