都说汽车是被放坏的，到底坏的哪些部件？

我们常常会听到老司机说这样的话：车不是开坏的，而是放坏的。关于这一点，我深表认同。作为一名汽车编辑，出差那是家常便饭，所以我的车基本上一个月时间里开不了几回。如果说车是放坏的，那我更有发言权了。今天，我们就来聊聊关于车辆保养那点事，准确说，不经常开的车应该怎么“放”才不会坏呢？

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为什么会这样呢？

第一，蓄电池易损坏，以致无法启动车辆。

不经常开的车，受损最严重的应该是蓄电池。因为蓄电池是需要车辆行驶起来才会“发电”，从而保证自身有足够电量供应车辆。而长期停放的车，虽然车辆已经熄火，但是部分电子系统仍然需要电流供应，所以蓄电池无时无刻都在默默消耗电量。如果蓄电池一直处于这种入不敷出的状态，就会造成亏电。这也是为什么有的车蓄电池可以用3、4年，而有的车2年多蓄电池就提前退役了。

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第二，机油变质、渗漏。

机油正常使用是没问题的，但如果长时间存放就会发生氧化现象，这种氧化变质的机油润滑性能和清洁性以及黏度都会发生变化，继续用的话...就相当于你给你的爱车加了废机油，不出问题才怪。

另外，虽然不同机油的氧化周期不同（矿物油氧化快一些、全合成慢一些）。但如果你车的停放时间比较长，比如厂长自己的车停了三个月没动，甭管用的什么油我都不会再次发动，直接叫个拖车拖到修理厂。同样，我也建议你回来以后直接叫拖车拉到修理厂换油吧。

哦对了~车上其他油液，防冻液、转向助力油、刹车油、变速箱油等，这些也是有寿命的。只不过相对机油比较长而已，一般半年是没问题的。但更换机油的时候也一定要检查，如果出去的时间太长别忘了换哦~

第三，轮胎变形、刹车盘生锈，底盘变形

长期停放建议把胎压提高一些，提高胎压这事儿肯定很多小伙伴是不理解的。不过，这确实是比较必要的一点。