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10万级轿车市场一直以来都被合资品牌垄断，但随着近几年自主品牌的崛起，催生出不少实力强悍的车型，比如上市后持续热销的长安UNI-V。与老匠本田思域一样，长安UNI-V也是面向年轻用户打造，并以“运动”见长的轿车。本次我们就选择同为1.5T发动机，但官方指导价分别为11.69万和14.19万的长安UNI-V 2023款1.5T尊贵版与2023款思域240TURBO CVT劲势版进行一次详细对比，看看谁更戳年轻用户的心。
同样时尚活力 思域略显平庸，长安UNI-V更“战斗”
很多年轻用户选车第一眼就是看颜值。长安UNI-V和本田思域虽在设计上都蕴藏不少个性、运动的元素，但二者呈现出来的效果却大有不同。先看思域的外观，尽管秉承粉丝钟爱的运动美学，并用细节设计凸显出运动氛围，但整车偏向沉稳舒展，看上去少了几分犀利，没有老款那么“战斗”。
可强烈的视觉冲击往往更能给年轻用户留下深刻印象。长安UNI-V采用无边界格栅，让前脸更具张力。灵动曲面彰显出车身的性感身段，搭配车尾量子遂穿和同级独有的智能电动尾翼，运动型轿车所该具备的“战斗”属性一目了然。
由此可见，长安UNI-V与本田思域同为运动轿车，但一个更战斗，另一个更中庸，可谓是各有千秋。如果仅作为出行工具使用，两者都是不错的选择；若要在此基础上希望自己的座驾能够有点个性，长安UNI-V则诠释得更到位。
众所周知，自主品牌在内饰设计上相比合资更有优势，在长安UNI-V和思域的对比中也能看出，虽然最新款的思域大体上改善了老款被吐槽的“塑料感”，但运动氛围和高级质感还是没有烘托出来。而长安UNI-V莫比乌斯3+1全视战斗仪表、双D型运动方向盘、战舰电子档把就已经把氛围烘托到位。座椅采用更符合人体工程学的运动座椅，让车主在驾驶过程中更轻松自在。
我们再来看一组数据，长安UNI-V的长宽高是4680*1838*1430mm，轴距是2750mm；思域的长宽高分别是4674*1802*1415mm，轴距是2735mm。很明显，从车身尺寸，尤其是车宽表现上，长安UNI-V明显优于思域。长安UNI-V还采用了同级少见的低趴宽体姿态设计，不仅在视觉上营造一种蓄势待发的感觉，长时间乘坐舒适度上也能有所保障。还有超大的全景天窗，橙与黑的内饰搭配，可以说长安UNI-V的审美始终都是在线的。
地球梦PK蓝鲸 一个够用，一个乐趣满满
对于一台运动型轿车来说，颜值过关只是锦上添花，最重要的还要看看“基本盘”——动力和操控。本田思域劲势版1.5T发动机最大功率134kW、最大扭矩240N·m，在同级的合资品牌中已经算是佼佼者。
长安UNI-V尊贵版配备蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW、最大扭矩300N·m，动力输出很给力。同时还有多驾驶模式与SUPER RACE赛道模式，更强的动力储备与更好的动力响应都能满足用户对于竞速感的追求。
变速箱的选择上，长安UNI-V的1.5T车型配备的是7速双离合变速箱，响应积极，且在油门开度很大时有明显的推背感。而本田思域配备的是CVT变速箱，应对一些激烈的驾驶情况时表现中规中矩。
此外，长安UNI-V的DTV扭矩矢量分配技术在面对连续弯道能够智能分配内外侧车轮的驱动力，精准控制车身姿态和行驶轨迹，让加速更敏捷，过弯、超车更利落。四轮独立悬架、K&C特性优化都大幅度提升底盘的灵活性。如此出色的驾控能力搭配蓝鲸动力的卓越表现，让长安UNI-V非常适合追求驾驶乐趣、看中运动体验的年轻人。
结语：
通过此次对比，长安UNI-V 2023款1.5T尊贵版在多方面都胜于2023款思域240TURBO CVT劲势版。综合来看如果说思域是一款适合日常通勤代步的座驾，长安UNI-V则是一款更适合年轻人的运动座驾，且11.69万元的售价相对于接近15万的思域来说很有竞争优势。近期长安UNI-V更是推出了优惠活动，12月31日前2023款长安UNI-V限时限量发售1.5万台参与年终钜惠，现金至高直降15000元，同时提供0首付、0月供、0利息、888元享终身基础保养等福利，只花费10万出头便可以享受到拥有许多超越同级的配置的长安UNI-V，喜欢这款车的年轻用户可以闭眼入手了。
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