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顶流对话!直降9万的飞凡R7,与宋Plus EV相比,谁的性价比更高?

在20万内的纯电SUV市场,比亚迪宋PLUS EV一直是老大哥,但随着新能源的快速发展,也出现了很多很有竞争力的车型。

飞凡R7,作为一款中大型,如今是降维杀入20万级,直接来了个18.99万起!这也直接改变这一区间的市场格局,彻底拔高该级别性能与配置的门槛!

降维杀入20万级别市场的飞凡R7与比亚迪宋Plus EV,同样20万左右的预算,谁更值得入手呢?

我们就看看比亚迪宋PLUS 2023款冠军版 EV 605km 旗舰Plus 版(以下简称宋PLUS),和2024款飞凡R7进阶Pro版(以下简称飞凡R7),对比看看两者的产品力如何?

价格和空间

新款飞凡R7整体价格是18.99万-22.99万,其中进阶Pro版指导价20.99万,续航570km,长宽高分别为4900*1925*1655mm,轴距2950mm,属于中大型,拥有同价位最大车身尺寸,前后排都宽敞,高个子坐后排,也依然舒适。

宋PLUS EV 整体价格在16.98万-20.98万,其中605km 旗舰Plus版指导价20.98万,续航605km,长宽高分别为4785*1890*1660mm,轴距2765mm;属于紧凑型

看价格和续航,两者是差不多,但空间上,属于中大型的飞凡R7更优,2.95米的轴距,给予车内更大的空间。想要更大空间的可以试试飞凡R7,觉得够用就好的可以试试宋PLUS。

动力

动力方面,飞凡R7搭载了新一代8层Hair-Pin电机,它的电机效率值达到97%,高功率直瀑油冷式永磁同步电机最大输出总功率250kW,最大输出总扭矩450N.m,零百加速5.8秒!

宋PLUS最大输出总功率160kW,最大输出总扭矩330N.m,0-50km加速4秒。

动力上,宋PLUS表现也挺好,但飞凡R7的250kW的最高电机功率、5.8s最快两驱零百公里加速更占优,想体验更强烈加速感的,可以试试飞凡R7。

智能体验

对于智能化方面,飞凡R7进阶Pro版搭载RISING PILOT 飞凡高阶智驾系统,有1颗PREMIUM 4D成像雷达,12个摄像头,12个超声波雷达,4个增强版远距离点云角雷达,1个高精度定位模块,还有驾驶员状态监测系统(DMS),1个NVIDIA DRIVE Orin"智驾芯片”,算力达到了254TOPS。

在12月31日前购车,还终身免费使用价值3万的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包,送你高阶智驾!

同时飞凡R7还拥有华为视觉增强AR-HUD平视系统可选装,AR-HUD抬头显示的选装费用是1万元,但目前有限时优惠8000元(包含流媒体后视镜),等于送你百万豪车同款的AR-HUD了

3+1超视觉智能交互,AR-HUD、三联屏与智驾信息深度融合,组成RISING MAX 3+1巨幕系统,为用户带来业内领先的视觉交互方案。

在智能体验上,有高阶智驾、同级唯一拥有华为最领先AR-HUD的飞凡R7略占优势,想要20万内就体验高阶智驾的,可以试试飞凡R7。

内饰豪华度

飞凡R7内饰整体布局高级,也有现代化特征,43英寸宽幅三联屏,中控区域整体感较强,整体风格采用的是家族化的设计方式。还首次引入飞凡巴赫座舱,具有晕车舒缓功能、有效舒缓30%-50%晕车症状,还有95%隔振率;方向盘是飞凡巴赫大师方向盘,采用“双滚轮+四按键”人机工学布局,整体的内饰布局真的很有科技感!

宋PLUS有15.6英寸中控屏,采用了比较简约对称的设计风格,类似于现在主流的“简约式”设计风格。

相比之下,内饰方面两者各有所长,自己喜欢就好。

写在最后

从两款车的对比来看,飞凡R7是更具优势!同样的价格,但飞凡R7内部空间更大,智能化体验更好,有全融合高阶智驾和华为视觉增强AR-HUD。

另外飞凡R7还有飞凡湾域动态系统的加持,加速很线性,提升驾乘舒适感,现在还限时免费送你飞凡巴赫座舱免费舒适升级包!为舒适再加码!

而宋Plus胜在出道早,积累了口碑,质量好,两者各有所长!

如果是你,20万预算,你会选择谁呢?

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