大众的三款家用神车，动力强油耗低，空间又大！

第一名 朗逸

第二名 途观L

第三名 速腾

上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

1983年，当第一辆桑塔纳轿车在上海安亭组装成功后，“一辆车改变一个行业”的传奇历程在中国上演。

经过了30多年的发展，如今的上汽大众生产和销售大众、斯柯达两个品牌十余款车型，成为拥有六个生产基地、累计产量突破1500万辆、年销量突破200万辆的乘用车企业。企业稳步发展的背后有着诸多激动人心的历史片段，这些重要节点构成了上汽大众的发展历程。

一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立，同年9月1日正式开业。

为啥国人这么偏爱大众，买了全球销量的53.5%？

其实主要有以下原因：

1.来得早，扎根深，渠道多，特供车型多，市场调研深刻，市场营销成功，都形成了良性循环。
2.外形中庸，内饰中庸，这才能迎合大部分人的审美，TSI+DSG油耗同级别不说数一数二也是名列前茅，动力油耗平衡的很好。
3.为人诟病的一些问题，很多已经基本解决，干双的变速箱油结晶问题基本解决，速腾断扭力梁问题已解决，早期烧机油问题大部分基本解决，帕萨特A柱问题也已解决。

4.名字讨巧，正符合我们的广大人民群众为主的方向。

5.虽然呆板，便宜，但一样所有品类齐全，上到各种拉力赛下到买菜出租，品牌技术实力不突出但也不差，再看不上人家起码也是个改装的好底子，这也不容易。

6.当年和奥迪一样是我国公务车采购品牌，便宜耐用形象朴实稳重。
7.优秀的人才会被围攻，群众的眼睛是雪亮的，资本家虽都不是好东西，但是产品力都能看到。大众近年大部分车型优惠巨大，某些企业技术落后还加价的行为真的让人鄙视，我是永远不会加价买车的。

大众一线生产线出来的说句话，大众最大的优点，基本没什么大毛病，省油，开个车有空调，后视镜加热，维修和置换费也便宜，零件基本每家维修店都有，保养300搞定，看大众的人不就是口袋没钱么，不然谁看20万的车？具有这些优点还不够么，老拿撞车和内饰吐槽，100以上撞到什么你试试人没事，全靠运气了。

看了几个车视频解说就开始玩梗的真的好笑，我的大众车换过两次发电机，两次车窗升降机和一个后备箱液压杆，第11年了，雨刮两副，轮胎400一个，换过一套，总的加起来也就4000不到，5000公里保养一次300多，总花费才多少钱，现在基本油耗还是6-7之间，换个别的车试试？虽然不满老东家的压榨离职了，但是这车开起来确实省钱，为了酷炫的那就BBA级别起了，毕竟这个标就够酷炫了不是么？