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冰雪路面前驱车打滑,踩刹车还是踩油门?


冰雪路面开车,相信大家都听说过,踩刹车会失控,加油门也失控,那么你听说过,踩油门能够将失控车辆救回来的吗?

你可能会说,冰雪路面失控了,我踩油门?是不是疯了?

兄弟,你没有听错,当然,这个前提一定是前驱车。为什么在失控的时候要踩油门,而不是踩刹车呢?

首先,冰雪路面开车,其实就是和抓地力的博弈。当你失控时,其实是车轮抓不住地面,马上要失去抓地力。而踩下刹车,刹车力度会与抓地力失衡,导致轮胎抱死,当你轮胎抱死后,那么你就没有任何机会控制车辆了,这个时候,不论你如何打方向,都只能把自己和车辆交给物理学惯性了。

而当你失控,发生向一侧侧滑的时候,只要不踩刹车,其实车轮也是向前滚动的状态。这个时候,你只需要方向盘保持在直线行驶的状态,给脚油,车头就能有机会回到直线上来。而它的原理是,前驱车的前轮即是驱动轮,又是导向轮,给油就是强行给快失去抓地力的前轮增加摩擦力,当摩擦力回来的时候,就能够咬住路面的时候,导向轮也就有了导向能力。就相当于给前驱车,在失控的时候,拉了一把。

当然,前方如果有车,或者带坡度,这招不兴使啊。冬季冰雪路面还是换个雪地胎再出门更安全。

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