长安董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长；吉利银河E8将预售

摘要：1、吉利银河E8将开启预售；2、长安汽车董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长；3、吉利汽车单月销量破20万；4、大众电动汽车ID.7旅行版原型车谍照曝光；5、阿维塔11叠加优惠至52000元；6、五菱宏光MINIEV等微型电动车可能要交购置税了；7、新款日产轩逸上市；8、消息称奇瑞正在重启IPO。

1、吉利银河E8将开启预售

吉利银河E8毫无疑问是一款综合性能非常出色的纯电动车，得益于SEA浩瀚架构，吉利银河E8不卷同行，只卷自己，它配备了全球首个45英寸8K无界智慧大屏、行业最强全场景AI智能语音交互、800V极速闪充等核心黑科技。新车或将于12月16日开启预售。

大咖观点：「大家已经听了无数个优点，又好开，车身尺寸又大，那我就说说我不太喜欢的地方吧，第一点就是它的电子稳定系统非常保守；第二点就是后排坐姿，电池铺的太高了。」

元汽热评：「吉利啥时候出了辆这么酷的车了？快上市吧让我开开眼。」

2、长安汽车董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长

12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长。同时，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，将转任长安汽车党委副书记。

大咖观点：「梁朝伟救不了阿维塔，遥遥领先也救不了，有且只有长安自己人才能走出一条新路。」

元汽热评：「朱华荣：要人给人，我第一个给。」

3、吉利汽车单月销量破20万

12月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：11月乘用车销量200079辆，同比增长约38%，环比增长约11%，单月销量突破20万大关，连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。

大咖观点：「未来全球会进入中国汽车的时代。日系，德系汽车双雄的时代要结束了。」

元汽热评：「cc：我想跟你们打一架」

4、大众电动汽车ID.7旅行版原型车谍照曝光

12月12日，随着电动汽车市场的发展，大众汽车也在不断扩大其 ID.系列产品阵容，从最初的ID.3掀背车到ID.4 SUV和ID. Buzz MPV，如今该公司还即将推出一款全新的电动旅行车ID.7 Tourer，该车的原型车谍照已经曝光。

大咖观点：「新车已经没有了伪装，其实也没有太多伪装的必要，因为外观也没有任何悬念，其实内饰也没有，唯一的悬念是什么时候才能正式上市。」

元汽热评：「大众设计真的是一招通吃，2023年了，来点科幻感吧」

5、阿维塔11叠加优惠至52000元

12月12日，阿维塔官方宣布，2023年12月1日至2023年12月31日，下定阿维塔11即可享受5倍定金膨胀、高阶智驾包半价、用车大礼包、超低息金融购等六重购车大礼。具体来看，在多项权益叠加后可得限时购车福利 52000元。

大咖观点：「冲劲很大啊」

元汽热评：「有点玩文字游戏」

6、五菱宏光MINIEV等微型电动车可能要交购置税了

日前，工信部等三个部门联合发布对新能源汽车购置税减免标准的调整，此次调整的政策将于2024年年初实施。但是，此次纯电动领域的政策调整，对于奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINI、吉利熊猫等绝大多数小微型车企来说会是场措手不及的革命。未来一段时间内，五菱宏光MINI EV必将做出重大升级，尤其对续航能力上进行优化，不然购置税会让五菱宏光MINI EV价格优势荡然无存。

大咖观点：「从下个月开始，这些摸鱼的电车呢，就被踢出了新能源的队伍」

元汽热评：「放心吧，201km续航的版本很快就上市了」

7、新款日产轩逸上市

东风日产官方宣布全新轩逸·经典舒适版和豪华版正式上市，官方指导价分别为10.86万元和11.86万元。这两款车型作为年度改款车型，外观和配置都没有变化，主要调整集中在整备质量和最高车速上。

大咖观点：「改了啥呢？整备质量低了点，最高车速降低2km/h， 轩逸·经典已经有11岁“高龄”了，入门车型还是卤素大灯，主打的就是一个简单实用」

元汽热评：「更轻了？又少了哪块钢板，还是哪块钢板变薄了？」

8、消息称奇瑞正在重启IPO

12月12日，有券商人士向界面新闻表示，IDG资本正在和奇瑞控股接触收购股权，但奇瑞方还在考虑阶段。奇瑞控股和IDG资本双方对媒体都暂时没有表态。奇瑞汽车正在考虑最早于明年申请首次公开募股，并可能寻求高达1500亿元人民币的估值。而IDG资本正在考虑以高达70亿元人民币的价格，从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司(以下简称奇瑞控股集团）的股票。

大咖观点：「奇瑞：正在积极准备上市，其他信息不准确」

元汽热评：「不会有人觉得奇瑞只是个车企吧？」

今日互动话题：你觉得阿维塔11这次是降价了吗？