AMG SL63 S E Performance解析

梅赛德斯AMG为新款的SL 63 S E Performance加入了电池和混合动力系统，加上原有的V8引擎，新车的输出达到了816马力。这一数据，也使得新车成为了这一系列中，动力最强大的版本。

新车配备了4.0L双涡轮增压V8引擎，以及AMG电驱动系统。系统的综合扭矩输出达到了1420Nm，0-100km/h加速时间，仅需2.9s。最高车速也达到了317km/h。发动机本身可以输出612马力，电动机提供额外的204马力补充。混动系统采用400V电压，动力电池容量为6.1kWh。电池配备液冷系统，可以使其保持最佳工作温度，提供13公里的纯电续航。

除了混动系统外，新车还配备主动空气动力学套件，前唇在80km/h的速度时，能够向下延伸40mm，以获得更多下压力，减小前轮的升力。后扰流板也进行了升级，提供了5个新的角度。前六活塞后单活塞的复合陶瓷制动器，尺寸也比纯燃油版本更大，前刹车盘直径达到了420mm，后轮也有380mm。

新车的外观也产生了变动，比如后保险杠上增加了充电盖，红色的车名徽标，以及双梯形排气。车内则提供了AMG运动座椅，MBUX系统也加入了AMG和混动车型专属的界面和功能。另外，新车还配备了主动式后桥转向系统，以及4MATIC+四驱系统。新车还配备了主动悬挂，以减少侧倾。作为混动车型，动能回收和单踏板模式也都会提供。