明年政策大变 宏光MINIEV不再免购置税

重磅消息来了，工信部、财政部、税务总局联合发布公告，针对明年购置税的情况做了规定。其中对我们普通老百姓影响最大的，应该就是部分续航比较低的微型车无法免购置税了。比如宏光MINIEV就非常危险。

新政策中比较直接的，就是把纯电续航里程的限制提升到了200km，这就让宏光MINIEV比较尴尬了，因为很多人买它就是冲着它便宜去的，它低价的版本都是不到200km续航的，要是再加上购置税，就有点膈应人了。

相对而言，百公里电耗和电池的能量密度比较容易达成，目前大部分新款的车型，都能做到这一点，凭借市场的推动已经足够了。只能说会淘汰一批老旧的车型。

插混车型的规定就复杂一些，有三项指标，一是纯电续航不低于43km，这点基本上所有插混都能做到。二是电量保持模式的油耗，规定是按照《乘用车燃料消耗量限值》，也就是GB 19578做对比，按照重量有相应的比值。三是纯电模式，和同等重量的纯电车相比，不能电耗太高。后面这两点说人话就是馈电油耗要低、纯电模式的电耗也要低。

再有就是针对换电车，要求提供设计图纸、所有权证明之类的，换言之就是有准入门槛。按照我们的理解，要求不算高，对于蔚来来说问题不大。

GO车君点评：虽然说这个公告出得有点晚了，但是人也给了一个缓冲期，到明年的年中之前，都可以按照现行的规定免购置税。那说不定到明年5月份会有一大堆卖不出去的老车降价，但也要看到时候的情况，毕竟还有半年呢，清库存的压力不大。