你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

为啥涡轮增压有的车1200转介入,有的车2000转介入?

涡轮增压有的车1200转介入,有的车2000转介入,是越早介入越好吗?如果是,那为什么各个厂家不都弄成1200转介入,甚至1000转介入呢?其中有很多门道, 总的来说涡轮增压发动机的涡轮介入转速,与发动机设计理念有关,与发动机技术发展有关,与增压器类型、技术发展有关:


略过所有的涡轮结构介绍,直接说增压机制,一种是小涡轮,介入早,主要给小排量车在前段与中段时增加一些动力用,不然小排量车转速没上来前动力太弱了;


一种是大涡轮,介入晚,主要给中大排量车,那种自身动力已经不错的发动机在中后段提高最大动力用,因为中大排量车本身的发动机在前段已经够用了;



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外