冬季就选捷达出行

一辆宽敞舒适的汽车不仅能提高我们的行车体验，还能为我们的安全行车提供保障。而捷达VS5车，以其宽敞的空间和众多提升冬季行车舒适度的功能，成为了我们在冬季出行的理想选择。

此外，捷达VS5车还配备了座椅加热功能。这个功能在冬季使用时，可以提前为乘客加热座椅，让我们在进入车辆时感受到温暖。同时，捷达VS5车还配备了方向盘加热功能，这个功能可以在寒冷的冬季为驾驶员提供温暖的手部支撑，让驾驶员在行驶过程中感受到家的温暖。在寒冷的冬季，一辆宽敞舒适的汽车不仅能提高我们的行车体验，还能为我们的安全行车提供保障。

捷达VS7的底盘调校非常稳定，即使在冰雪路面上，也能保持良好的操控性。车辆配备了雪地模式，可以在雪天行驶时提供更好的牵引力和稳定性。捷达车配备了许多先进的安全技术，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定程序等，这些技术可以帮助驾驶者在冬季行驶时更好地控制车辆，提高行车安全性。

捷达VS7的颜值只能说低调中的低调了，也许对于很多颜值控来说没有太多的时尚感，但是我反而觉得这样的设计才能展现出品牌的格调和个性，开着VS7我自己都觉得自己与众不同了，再有就是这车的气场也很强，感觉不输很多其他的品牌呢。说实话，我家新成员的内饰风格比较偏传统。还记得试车的时候，就给我了一种很熟悉的感觉，就像是多年不见的老友。不过像门板、前后排的座椅甚至方向盘，都用了比较高级的皮质包裹，这点上诚意十足，打动了我。

大尺寸全液晶仪表盘，在这个传统机械仪表盘当道的时代，全液晶仪表盘不常见。要问为什么？当然是成本高啦。 镶嵌式的中控屏幕，说实话，看着尺寸不大，但是用起来很不错。触控感还是很不错的。功能切换流畅度很高，搭配导航确实不错。中控这边保留了不少实体按键，对于我这种老司机来讲，确实用起来很舒服。手机无线充电也有，这点很惊喜吧，十万出头的车，当初确实没想过有这么高端的配置。可惜我这手机还比较古老，没有无线充电的功能，整的我都想换手机了。

后排座位的宽敞度给大家看看，说实话，满载3人确实是小意思。而且180的坐在后排，头顶的富余空间还有一拳多。后排地板的隆起其实不高。后排的朋友们也有专属于自己的空调出风口了。现在明显感觉，坐后排挺凉快的。