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大尺寸大空间,揽巡成为“最硬”车型!

无论在什么时代,都有人选择求稳,也有人选择尝鲜。不知道朋友们发现了没有,虽然近几年来的汽车市场发生了不小的变化,但是真正的说到购车这件事的时候,依旧有不少人默不作声的选择了求稳路线,而一汽-大众作为目前国内市场销量最高的合资车企,对于大部分的消费者来说,一汽-大众的成功,大家应该都是有目共睹的。不过,当谈到一汽-大众旗下的中大型SUV揽巡之时,司机朋友们都啧啧称赞,浑身上下都是"硬货",就像寻觅了许久的那一位"意中人"。揽巡到底有过人之处?带着种种疑惑我们来看看它的真实上路表现吧!

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高级的内饰设计

揽巡的内饰设计主调是高级感的营造,中控台运用了T字形设计,功能区域的布局极其清晰,大多数地方由软质材料包裹表面,并且运用了质感及触感都极为出众的木纹装饰件进行点缀。当坐在座舱内时,仍旧感受到揽巡特有的“高级感”。除此以外,揽巡还拥有手机无线充电,前排座椅加热,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,进一步增强了这款车的吸引力。

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安全表现相当的出众

安全系统和性能的配置往往体现着汽车厂商的良心,这一点上,一汽-大众肯定是当仁不让的佼佼者、比如说揽巡的安全系统,这并不是一套单一的安全配置,而是一套全方位的安全驾驶辅助系统,集成了CMBS碰撞缓解制动系统、带低速前车跟随的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和TSR交通标识智能识别系统诸多功能。应该说这些主动安全防护大部分时间都是在默默无闻的悄悄工作,正是因为它们的精密计算和提前反应,才会让驾驶者基本不会察觉。相比之下,揽巡在舒适便利性方面的黑科技配置则要抢戏得多,其作用就是要让驾驶者去使用并享受其中。比如揽巡提供了自动泊车辅助系统,通过车身周围的摄像头自动识别车位框线,帮助驾驶员完成泊车的操作。侧方位停车和“非”字型停车两种模式全部支持,甚至还可以自动从侧向停车位驶出,对于新手来说绝对是一大福利。还有许多的小细节,也是让人惊喜不断。

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行驶品质极其优异

在行驶品质方面,揽巡依然优秀。揽巡匹配的全时自适应减震系统则根据不同路面和行驶条件,调整减震器的软硬度,帮助车辆获得更加好的底盘舒适性。当然,如果想获得更强的路感也没问题,揽巡提供了多种的驾驶模式,以此尽量满足不同状况下的使用需求。其隔音保持了高水准,动力兼顾了燃油经济性和驾驶平顺性,转向在一众中依旧称得上动作利索,悬架不但有韧性,而且行走于颠簸路况上贴服感很好。此外,揽巡车身的循迹性很好,就算是应对连续的弯道时,车身的稳定性也好。揽巡的减震器采用阻尼可变的减震器,当车身倾斜较大时,减震器会自动调整变硬,这样一来,虽然我们开的是一台重心很高的车,但也不会像别的车型一样感觉晃动很大,开起来的稳定性更像是一台轿车。

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一汽-大众揽巡的提升是全方位的,在造型和内饰方面的改变,让人有一种耳目一新的体验,而在后期为了迎合年轻用户和家庭,全新揽巡的座舱空间是非常大所以全新揽巡受到了众多用户青睐是理所当然的,它绝对是最佳选择之一,快和家人朋友们商量一下入手一辆揽巡吧!

标签: 揽巡 车型

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