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想买好开不贵的家用车,不妨看看这三款,经久耐用,车厢还能当床

在汽车市场中,不少消费者在购买车辆时都持有务实的态度,他们更倾向于选择那些既实用又经济实惠的车型,而并非那些驾驶起来笨拙且价格昂贵的车辆。对于这些消费者来说,以下三款车型或许是不错的选择,它们不仅经久耐用,而且车厢舒适度极高,甚至可以当作床来使用。

第1款,现代途胜,经销商报价:12.18-18.58万

外观方面,车头配备倒梯形进气格栅,内部使用参数化布局的填充,中间车标LOGO使用黑色配色,搭配两侧侧鹰翼式行车灯组和下格栅的黑色饰板,辨识度真的不错的。侧面黑色的不规则轮眉配合着突出的轮拱腰线,营造了不错的肌肉力量感。尾部采用了鹰爪造型贯穿式尾灯组和双边共两出的排气布局,同时后包围与后备厢之间具有较好的层次感。

尺寸方面,长宽高分别为:4670(4680)*1865*1690mm,轴距为2755mm。车内使用了较多的软质材料,手部经常触碰到的车门板、扶手箱等区域,则都是以软性材质为主,细节处理还不错。中控台区域搭载了四幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表盘和10.4英寸竖向布局中控屏,支持GPS在线导航、道路救援服务、手机互联映射、车联网、语音识别控制等功能。此外,新车继续使用了按键式换挡机构。

配置方面,提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、后驻车雷达、自适应远近光、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、外后视镜电动调节外/加热/电动折叠/锁车自动折叠、陡坡缓降、L2级辅助驾驶、车载空气净化器和车内PM2.5过滤等装置。

动力方面,搭载.5T涡轮增压发动机,最大功率147KW(200Ps),最大扭矩253N.m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗6.9L-7.09L。底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,调校是偏舒适的,对路面颠簸过滤到位。

第2款,探索06,经销商报价:11.09-13.89万

外观方面,前脸配备直瀑式进气中网,两侧造型锐利的分体式前灯组时尚感较强,中间悬挂的是奇瑞汽车Chery英文字母车标logo,看起来十分大气。侧面腰线采用的是贯穿式设计,并对A柱、B柱等进行熏黑处理,配合隐藏式车门把手和18英寸的五幅式轮毂,带来了一定的力量感。尾部设计了贯穿式的尾灯和双边共两出式排气布局。

尺寸方面,长宽高分别为4500(4538)x1865(1898)x1680mm,轴距为2672mm。车内大量使用软质材料进行包覆以及银色装饰件进行点缀,质感在线。中控台简洁易操作,搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸竖式中控屏,支持HiCar、CarPlay、语言交互功能,且30s内可识别20+条指令,为驾驶者提供了便捷的操作体验。

配置方面,提供L2级驾驶辅助系统、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、电动尾门、50瓦手机无线充电、自适应远近光、车内氛围灯、外后视镜加热/电动折叠、数字钥匙以及感应雨刷等配置。

动力方面,搭载1.6T发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛米,传动部分为7速双离合变速箱,综合油耗仅为6.89L/100km。底盘悬挂采用了前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架系统的组合。

第3款,长安UNI-K,经销商报价:14.49-17.49万

外观方面,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,搭配锐利的大灯组,给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,并采用了隐藏式门把手,同时在门板和轮眉都做了下凹造型处理,营造出肌肉力量感。车尾采用了贯穿式尾灯设计和双边共两出的排气布局,整体造型时尚而大气。

尺寸方面,长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距为 2890mm。车内采用了大面积的软质材料包裹,触感舒适。仪表台内集成了3.5+10.25+9.2英寸三块屏幕,分别显示不同的信息内容。主中控台上搭载了一个12.3英寸的悬浮式中控屏幕,支持GPS导航、蓝牙/车载电话、Hicar手机互联、车联网、智能语音识别控制、Wi-Fi热点、OTA在线升级等功能。

配置方面,提供了 L2 级自动驾驶辅助系统、前后碰撞预警、倒车横向预警、全速自适应巡航控制、车道保持辅助、感应式后尾门、车道居中保持、盲点监测、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警、道路交通标识识别、无线充电、全景影像+透明底盘、休憩模式和空气净化等配置。

动力方面,搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率为 171 千瓦,最大扭矩为 390 牛·米。传动系统采用爱信8挡手自一体变速箱,百公里综合油耗为8.3L和8.95L。此外,部分车型还将提供四驱系统、

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