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随着新能源汽车的不断发展，插混SUV市场备受关注。在这个领域，一匹热销黑马崭露头角，以无与伦比的优势横扫同级对手，它就是蓝电E5。对比同级别的吉利博越L，蓝电E5不仅价格更具吸引力，而且在其他多个方面都全面碾压对手，成为新能源插混SUV之选的明星。
（蓝电E5）
首先，来看一下蓝电E5，该车的指导价为13.99万起，目前，入门级车型（畅享型）限时现金优惠4.01万，入手价格只需9.98万，纵观整个10万级SUV市场，能够有如此大优惠力度的车型可以说屈指可数，同时在插混SUV圈这也是独一份，展现出了极具诚意的一面。而蓝电E5的这个优惠将截止到12月31日，感兴趣的可真要抓紧了。
（博越L）
其次，来看一下博越L（燃油版），该车的指导价为12.57万起，目前该车终端优惠力度并不大，入门款入手价格在11.37万，说实话，这样的优惠力度在同级车型中并没有优势，单就价格来看（以入门车型为例），蓝电E5的价格要比博越L便宜2.39万（含购置税优惠），展现出了更加亲民的一面。
（蓝电E5）
可以看到，蓝电E5作为新能源车在购置税方面也占据了绝对的优势，目前该车可享受“0”购置税，而博越L则需要多支付一笔额外的购置税费用，这样一来最终购车价，为什么拉大也就一目了然了。
在动力表现上，蓝电E5展现出更为出色的性能。蓝电E5搭载了弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300高效能电混系统，能爆发出强劲的动力，蓝电E5发动机最大输出110马力，最大扭矩为135牛米；电动机最大输出功率为130kW，最大扭矩为300牛·米，0-50公里加速2.91秒。而博越L在动力方面表现如何呢？吉利博越L最大输出功率为133kW，最大扭矩为290牛米，博越L的扭矩表现和蓝电E5差的很多，所以在加速表现上博越L也不是对手，因为蓝电E5有强电机的加持，最大扭矩可以瞬间爆发，全速域都有很强的推背感受，将2.9秒的加速度展现地淋漓尽致。相较之下博越L的表现就有点不尽人意了，毕竟它仅靠发动机驱动，有上限，即便是牺牲大量的能耗也无法弥补先天性的不足。
用车成本：省心省钱，蓝电E5彻底击败博越L
（博越L）
购车价格只是冰山一角，用车成本才是消费者更为关心的问题。蓝电E5拥有110km的纯电续航里程(NEDC)，充满电之后按照若每天通勤20-30公里，能使用4-5天而不需要充电，不仅如此，蓝电E5更是拥有着1150km的综合续航里程(WLTC)，如果保持长期城市用电，偶尔长途用油的习惯，，百公里馈电油耗仅5.5L(WLTC)，综合能耗每公里花费不到0.2元。对比同级燃油车，蓝电E5每年至少能省下1万元油费，五年十万公里省5万元。
对比蓝电E5低廉的用车成本，吉利博越L的能耗消耗成本明显较高，其搭载的是1.5T涡轮增压发动机，WLTC工况下百公里综合能耗为6.8L，如果在城市当中日常行车碰见堵车的情况下，这个数据会呈指数级上升。以8L/百公里能耗为例，每公里差不多需要0.63元。所以蓝电E5对比博越L，在用车成本这方面确实很省。
（蓝电E5）
那空间方面呢？蓝电E5的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位中型SUV，而吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，它定位紧凑型SUV，所以在尺寸上，蓝电E5依然要胜于博越L，而尺寸上的差距就会在实用空间上显露出来。蓝电E5还提供了5座/7座版本的选择，更大的空间能满足多样化的家庭需求。博越L相较之下显得尺寸较小，仅有5个座位，若需全家出行则需要额外的付出和考虑。蓝电E5的空间设计更为实用，二排座椅放倒后的纵深能够轻松满足日常家用需求，而博越L在这方面难以与之抗衡。
（博越L）
在品质方面，蓝电E5同样可靠，蓝电E5以赛力斯品质夺冠。蓝电E5依托于赛力斯集团的质量管理体系，赢得了消费者的信赖。蓝电E5的高端新能源汽车在市场上受到狂热追捧，同时获得中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，成为插混SUV中的品质王者。
（蓝电E5）
通过对比蓝电E5和博越L的多个方面，我们清晰地看到蓝电E5在多个方面都具有全面优势。作为全能新能源插混SUV之选，蓝电E5以其卓越表现，稳坐巅峰，成为消费者不可或缺的选择。前景可期，蓝电E5正成为插混SUV领域的明星力量，这样的值得您到店一试。
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