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丰田Celica有望转型纯电跑车复活 续航高达一千公里

身为丰田集团现任社长佐藤恒治的梦想,全力主导经典跑车Celica的复活,先前曾传出将以GR身份重回车坛并定位在GR86之上,但日媒掌握的最新消息指出,Celica会通过新一代电动车平台以及电池技术重新复活。

根据日媒报道,新一代Celica将会搭载全新电动车专属平台,并参考雷克萨斯LF-ZC、丰田FT-Se与FT-3e等概念车,并运用一体化的全新量产模式,不仅大幅度提高生产效率,同时也能降低相应成本,尽可能避免电动车售价过高的问题。

另外全新Celica还将采用丰田正在研发的新型方形电池,其中锌电池拥有2种尺寸,而高度仅有100mm的电池组将适用于复活后的Celica,通过电池模块让车辆重心更低的同时,也不会过多压缩车内空间。

按照日媒的推测,届时以电动跑车身份重返车坛的Celica,将拥有跑车化的外形,并借此创造0.2Cd的超低风阻系数,最大输出功率约在250-300匹左右,满电状态下预期拥有1,000公里的惊人续航,甚至导入正在开发中的虚拟手动变速箱。

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