ID.7 VIZZION正式上市，给你高性能高品质“保障

一汽-大众一直以来都在扩大其市场份额，特别是＂ID＂系列给人们留下了深刻印象，并取得了巨大成功。为了进一步占领国内新能源市场，一汽-大众也加快了＂ID系列＂车型的投放。12月15日上市的ID.7 VIZZION受到了大家关注，作为该系列的车型，究竟有着怎么样的表现呢？

MEB纯电平台 ID.7 VIZZION高性能高品质的保障

MEB平台的底层技术创新是一汽-大众ID.7 VIZZION引领电动时代的基石。它不仅包括全新设计的电池、驱动系统、底盘等硬件，还搭载了面向全面互联生态圈而设计的E3电子电气架构和ID. OS软件系统，具备可持续的更新和升级能力。对于ID.7 VIZZION来说，MEB平台造就了其更长的轴距、更短的前后悬、更大的后排空间，更沿袭了德系轿车一贯的驾驶操控性能。

独特时尚的设计美学

ID.7 VIZZION的前脸运用了独特的自由之形美学设计，层次丰富的线条刻画出了下格栅部分，两侧还增加了点阵设计，看着有点动感。车灯组和一汽-大众家族标志性的封闭式格栅连接在一起，前包围两侧设置了测导流槽，可以将车头遭受的气流引导至两侧，降低风阻。矩阵式LED大灯和侧导流槽不仅拓宽了车头的视觉宽度也增加了车头的气场。ID.7 VIZZION的车辆尺寸信息是车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm，轴距为2965mm。

在空间方面ID.7 VIZZION的表现比较出色。以驾驶者身高187cm为例，坐进车内调整座椅后发现头部还有一拳的距离，显示了宽裕的头部空间。此外后排腿部有四指的空间，头部有三指的空间，在三人乘坐时并不会显得拥挤。

配置方面，ID.7 VIZZION15英寸的悬浮屏内置最新的智能网联系统，在语音交互方面便可使用导航、空调和多媒体等功能。顶配车型还配备了丹拿音响系统，保证了整体音效和音质。

在性能方面

ID.7 VIZZION提供有单电机和双电机四驱版，其中单电机版能输出最大功率150kW和峰值扭矩310N·m，搭载达到84.8kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到642km，双电机四驱版则能输出最大功率230kW，无论是车辆性能还是续航水平也都明显领先于同级产品。如果你要兼顾续航与性能的均衡，个人认为CLTC纯电续航为642公里后驱版更有吸引力。因为从目前国内用车环境考虑，拥有长续航里程的电动车，不管是长途或短途出行，长续航里程还是可以大大降低用车续航焦虑的。

写到最后，说回到ID.7 VIZZION车型上，作为ID家族的电动车，ID.7 VIZZION聚集了一汽-大众众多先进的技术于一身，对于这款全新的纯电动车，从目前的订单量来看已预示着它是一款爆款。对于ID.7 VIZZION的讨论，大家不妨在评论区和大家分享！