近两年各地举办的国际车展上，几乎全面被新能源汽车展品“占领”，这也意味着各大品牌都在积极投身电动化转型，新能源汽车的发展大趋势已成定局。在11月举办的广州国际车展现场，广汽本田推出纯电品牌e:NP的第二款新车——e:NP2极湃2，释放本田70余年造车底蕴，以广汽本田25年来对产品的严苛标准，强化广汽本田的电动化产品矩阵，为广汽本田践行电动化转型战略提供可靠推动力。

十年磨一剑，本田与电动化发展的历史渊源

很多消费者只看到了新能源汽车市场遍地开花，但更多人不知道的是，其实广汽本田拥有积淀深厚的电动化底蕴。1997年，本田在美国推出了第一台量产电动车EV Plus；2016年，广汽本田导入了i-MMD系统，不仅动力出色，还具有媲美增程式混动车型的燃油经济性。全新型格e:HEV等车型均搭载了第四代i-MMD油电混动系统，成为市场主流的电动化出行选择，进一步扩大了广汽本田e:HEV的产品矩阵；而全新雅阁e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV等PHEV车型，在第四代i-MMD插电混动系统的加持下，不仅具有纯电汽车的驾感和经济性，还能有效解决续航焦虑问题，成为了汽车市场中当之无愧的翘楚。

基于广汽本田对电动化赛道的全新理解与深刻思考，全新电动品牌e:NP顺势而生，不仅承袭了本田的驾控基因和技术优势，还将为消费者带来更先进的电动化用车体验。相信e:NP2极湃2定将成为广汽本田利刃出鞘的力作，以及广汽本田决胜新能源市场的黑马选手。

一眼就对味，e:NP2极湃2静态诠释实力派

从外观上看，e:NP2极湃2与传统Honda车型的设计风格截然不同，“e:N Design”一触未来设计理念的应用，使这款新车极具锋锐个性的外观风格。包围宽阔前大灯极具运动感，凌厉气质尽显，而尾部线条流畅优美，充满个性的Hatchback掀背造型更添动感气势；18寸立体雕刻感轮毂的应用更是画龙点睛，使e:NP2极湃2的车身侧面更显简洁锋利。

作为一款新时代纯电车型，e:NP2极湃2的座舱风格更趋于数字未来感，内饰调性清爽简约，更符合当下年轻人对于汽车内饰的审美风格。

在中控部分，e:NP2极湃2配备了一块洗练平整的轻薄仪表板，12.8寸中控屏幕拥有更大的点触操作空间，配合大型HUD抬显功能，能有效提升行车路上的安全性。为了进一步提升驾乘舒适性，e:NP2极湃2搭载了智能加热系统，将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合，即便在寒冬季节中行车，座舱内依然温暖如春。

同时为了满足年轻消费者钟爱的“氛围感”，e:NP2极湃2搭载了智能香氛系统，提供6种可交换AROMA管芯，随心情切换香气；而车内搭载的12个BOSE扬声器，更是为用户充分塑造出音乐厅级别的听觉盛宴。

空间总是许多人购车绕不开的点，为了满足国内用户对于“大空间”的用车需求，e:NP2极湃2打造了更宽敞的后排空间，并设计了灵活多变的空间布局方案。前排部分采用了贯通式设计，主副驾可自由穿行，上下车更加轻松自在；后排则配备了可调角度的座椅靠背，提升后排的乘坐舒适体验。而掀背式后备厢的设计不仅能提供更充沛的储物空间，用户也可将后排座椅放倒，后排全平的状态下，车内储物空间还将得到进一步提升，露营、滑雪、运动等装备均可装载，塑造更高价值的出行体验。

广汽本田多年来深耕中国市场，全面洞悉中国用户的购车和用车需求；加上本田70余年造车底蕴以及26年电动化研发的经验加持。相信面对波诡云谲的新能源汽车市场，广汽本田将续写燃油车时代的销量神话，持续激发技术创新能力，以e:NP2极湃2为锚点，为国内消费者带来更出色的电动化出行体验。