坚持双路线的东风风行全新品牌，终成最强王者

近年来，在“双碳”政策的背景下，汽车行业变革明显，唯有加快技术研发和产品布局，才有望占领新市场的制高点。作为有责任担当的民族品牌，东风风行承接东风集团“东方风起”计划，以此为基础正式开启新能源战略“光合未来”计划，这标志着正式进军新能源领域，助力“双碳”目标尽早实现。如今，随着“光合未来”计划的不断推进，东风风行在新能源转型的赛道上已经步入“奔跑阶段”，为了加速实现转型，东风风行还计划在2024年推出全新的新能源品牌。

全新品牌助力转型，打造自主新势力

战略布局是品牌成功的重要引擎。东风风行从2022年推出的新能源战略，到2024年即将推出的新能源品牌，都是基于对市场和用户的深度洞察，融合清洁能源、智慧科技、变革发展三大主旋律，从而满足用户需求，提供高效、安全、可靠的绿色出行方式。

东风风行将推出全新新能源品牌，意在通过技术、品质、品牌向上，做高品牌形象，打造中国自主新势力，以顺应新能源发展大潮。在技术上，依靠集团支持，共享集团全价值链四大领先技术资源，包括新能源品牌战略规划、电动化平台技术、新能源核心动力总成及零部件；在管理机制上，进行创新改革，包括与地方政府、集团共同启动“龙行工程”建设新能源产销30万辆能力，与华为共同推进集成式产品开发以及自身投入200亿打造千人开发团队和技术研发；在构建顶级合作生态上，甄选包括博世BOSCH、联合电子UAES在内的世界500强汽车零部件供应体系，保障零部件质量安全可靠。

坚持双技术路线，硬核实力无懈可击

全新品牌的成功必然离不开背后的技术支撑。东风风行在新能源转型之初就坚持“纯电+混动”双技术路线，这为新品牌的技术实力奠定了坚实的基础。在纯电方面，新品牌采用的是3.0铠甲电池，其拥有4重防护铠甲加身，能够实现不泄露、不着火、不爆炸、不热扩散；电池包整包最高容量可达85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg。在混动方面，东风风行和东风集团进行协同开发，采用东风集团马赫电混DH-i，其身上有三项行业第一的标签。分别是：行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机；全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统；全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统。

另外，新品牌还采用东风量子架构，以硬核技术底座，布局全系产品，技术先进性、可扩展性处于行业顶尖水平。该S2-E量子架构，不仅覆盖全区隔，还实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”。得益于此，面对寒冷天气的痛点，-30°C续航提升30%；智能驾驶方面可以做到L3+级。

总的来说，硬核的双技术路线将支持东风风行全新的新能源品牌产出更优秀的新能源产品，而新品牌的发布将加速其新能源转型，助力其成为备受中国年轻人喜欢的自主品牌，成为最强王者。