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揽胜运动版 新款上市

极端天气频发,雪季出行开揽胜运动版才最安心

高净值人群买车最看重什么?有人说是品牌,也有人说是阶层象征,也有人说是纯个人偏好。这些都没错,某种程度上来说都可以说是标准答案。不过,当你看到在极端情况下其他车无力应对以至于发生事故,而真正的豪车却守护主人平安挽救于万一的时候,就会明白高净值人群买车的底层逻辑。

财力展现、阶层代表、个性输出都是表象,他们想要的可能是一个极致安全的出行体验。

最近北方大雪给很多人出行造成了不便,我们在短视频上经常刷到车子在雪天出行时打滑,最终酿成惨剧的新闻。与此同时,也看到了像揽胜运动版这样的车在雪地驾驶中“稳得一批”,甚至在必要的时候还帮助其他车辆脱困的短视频。打开评论区,很多网友都纷纷留言“揽运只是在网上被喷,现实中从来没有输过”,“不要怀疑有钱人的选择”……

平时我们很少看到揽胜官方主动宣传揽运的安全性能,可能在它看来,一辆具备全地形能力的产品保障用户安全是最基本的要求。

具体来看,揽运搭载第二代智能全地形反馈适应系统,这套增强型的全地形反馈系统来自卫士,提供9种模式可选,包含五种越野模式,另外提供自动,舒适,运动和经济模式。在大雪天气下出行,你可以打开雪地模式,它能帮你更稳地抓住地面,减少打滑,防止事故发生。这一点,就连揽运的老对手保时捷卡宴都不配备。

此外,揽运还配备主动式电子差速锁,在高速转弯时优化后桥牵引力,在湿滑地面和越野路况车轮发生打滑时,可有效增强后轮牵引力。这一配置作用于冰雪路面也同样有效。

值得一提的是,揽运上搭载的智能四驱系统是由路虎智能动态传动系统(IDD)控制,以高达每秒100次的频率持续监测抓地力和驱动系统数据,并精确地向各个车轮传递扭矩,最大程度优化雪地驾驶中所需的牵引力。

我们还可以直观地看到,2024款揽运的轮胎采用的是815mm直径的轮胎,提供更大的滚动半径,与地面接触的面积更大,在雪天中行驶防止打滑。

揽运还提供全方位车身影像系统、车道保持辅助、倒车广角侦测,帮助驾驶者在复杂的路段更清晰地了解周围情况。在同等配置之下,保时捷卡宴只配有泊车辅助和倒车影像

就算是遇到极端状况,揽运不慎发生陷车或者打滑,官方还标配了道路救援服务,随时随地为车主提供救援服务。

如今全球变暖,未来几十年人类遭遇的极端天气会越来越多。联合国秘书长曾在气候全球联盟会议上都发出警告,称“人类已经打开了通往地狱的大门”。在未知增多的情况下,安全出行是每一个人的希望,而不是耍帅。

揽运正是一款能够保障出行安全的产品,它不仅能带给你刺激的越野体验,它强大的产品力还能在危机时刻守护你和家人的安全。

这个月月底,揽运官方将在张家口太舞滑雪小镇举办一场“雪竞之旅”,全方位展现自己驾驭冰雪的能力。感兴趣的朋友可以围观一下,一定能给你带来视觉和认知的震撼。

内容由作者提供,不代表易车立场

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