挑战1000公里续航：蔚来ET7搭载150度电池包实战测试

李斌与黄晨霞挑战1000公里续航：蔚来ET7搭载150度电池包实战测试

近日，蔚来汽车创始人李斌与黄晨霞从上海出发，驾驶搭载150kWh电池包的蔚来ET7，亲身测试蔚来150度电池包。他们面临的挑战是自驾1000公里的路程，这一挑战无疑是对蔚来汽车的一次严峻考验。

此次测试的目的不仅是为了验证蔚来150度电池包的续航能力，更是为了展示蔚来汽车在电池技术和智能驾驶方面的实力。在直播中，李斌和黄晨霞详细介绍了蔚来汽车的各项技术，包括NOP+智驾系统、电池技术等。

为了平衡车辆的续航和能耗，直播中的行驶速度定为90km/h。在行驶过程中，李斌和黄晨霞还与小鹏汽车董事长何小鹏进行了隔空连线，共同探讨新能源汽车的发展趋势和未来挑战。

目前，直播已经开始，李斌已经行驶了154公里，剩余电量85%，百公里综合电耗为14.6kWh，而当前车内温度为24℃，车外环境温度为1℃。从这些数据可以看出，蔚来ET7搭载的150度电池包在续航和能耗方面表现优异。

虽然有蔚来NOP+智驾的帮助，但这次1000公里续航挑战直播时间可能将达到15小时，对李斌和副驾小姐姐的体力也是不小的考验。然而，他们表示将坚持到底，以展现蔚来汽车的实力和决心。

此次测试不仅是对蔚来汽车的一次挑战，更是对新能源汽车行业的一次重要探索。随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，消费者对新能源汽车的续航能力和性能要求也越来越高。蔚来汽车通过此次测试展示了其在电池技术和智能驾驶方面的实力，为消费者提供了更多的选择和信心。

同时，此次测试也引发了行业内外的广泛关注和讨论。许多专家和消费者都对蔚来汽车的续航能力和性能表示了高度关注和认可。他们认为，蔚来汽车在电池技术和智能驾驶方面的发展对于推动整个新能源汽车行业的发展具有重要意义。

总之，李斌与黄晨霞驾驶搭载150kWh电池包的蔚来ET7进行1000公里续航测试是一次具有里程碑意义的事件。它不仅展示了蔚来汽车在电池技术和智能驾驶方面的实力和决心，也为整个新能源汽车行业的发展注入了新的动力和活力。我们期待着蔚来汽车在未来能够继续发挥重要作用，为消费者提供更加优质、高效、智能的新能源汽车产品和服务。