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随着新能源汽车普及，省钱、便捷的插混车型也逐渐走红，如果要购买一台插混SUV，很多消费者会首先想到目前最热门的车型之一—宋PLUS DM-i，但这也来到十五六万元的购车价格，对于普通工薪家庭来说，可能超出预算了。
蓝电E5畅享型，原指导价13.99万元，现在以现金立减优惠4.01万，仅需9.98万元的限时优惠政策，使其成为10万元以内唯一可买到的中型插混SUV。相较于比亚迪宋PLUS DM-i 2023款冠军版110km旗舰型的15.98万元，蓝电E5在价格上有着明显优势，低了约6万元。在价格的巨大优势下，蓝电E5在网上和终端都十分火爆，各大核心平台上，8-15万插混SUV插电混动SUV车型关注度排名榜单均名列前茅，终端到店看车、订车络绎不绝，甚至经销商展厅提车供不应求，展厅卖到无展车的地步。
（比亚迪宋PLUS）
蓝电E5采用了与宋PLUS DM-i相同的弗迪混动系统，但经过蓝电工程团队的调校，实现了多个核心性能指标的平衡。蓝电E5的电机最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，而宋PLUS DM-i的电机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。两款车在动力表现上基本相当，都达到了同级别的高水平，但蓝电E5由于更大的车身尺寸，实现了更快的0-50km/h起步加速，令人印象深刻。
在续航和用车成本方面，蓝电E5和宋PLUS DM-i的NEDC纯电续航分别为100km和110km，两者的续航表现相当，适用于市区短途出行。假定您已安装了家用电动车充电桩，并以每天大约行驶25公里为标准，一辆具有100公里电续航能力的车型可以轻松应对您四天的城市通勤需求，几乎可以实现零油耗，有效减少了用车成本。在偶尔的长途行驶中，即使是5.4升/100公里的混合动力车型，其油耗也远优于传统燃油车。考虑到绝大多数时间用于城市驾驶，偶尔才长途行驶，按目前92号汽油大约7.6元/升的价格，平均每公里成本不会超过0.2元。即使年行驶距离为两万公里，全年的油费也只是约4000元，这对于车主来说是一笔可观的节约。
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（蓝电E5）
至于宋PLUS DM-i冠军版，其混合动力系统和发动机与蓝电E5相似。但其电机总功率为145千瓦，总扭矩达到325牛·米，稍胜于蓝电E5。它的混合动力油耗为每百公里5.3升，纯电续航里程高达110公里。虽然两车在动力输出和油耗上相差无几，但考虑到它们大约6万元的价格差异，蓝电E5在性价比上显得更加吸引。
蓝电E5的空间优势同样突出。蓝电E5的尺寸为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，而宋PLUS DM-i的尺寸为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。蓝电E5作为中型SUV，提供的空间比定位为紧凑型SUV的宋PLUS DM-i更为宽敞。蓝电E5的前排腿部空间为917mm、二排标准空间为885mm，空间宽敞舒适。此外，蓝电E5还提供了7座布局的选择，相比宋PLUS DM-i仅有的5座版本，蓝电E5在空间利用上更加灵活，比如全家出行走亲访友时，或几个好友相约出游，如果是宋PLUS DM-i，必须得再开一台车，才能满足一行人的出行需求，蓝电E5一台车就能够轻松应对多人出行需求，更方便省事不说，无形中又节省一笔交通成本。
（比亚迪宋PLUS）
综合来看，蓝电E5在价格、空间、动力和续航等方面都展现出了相对于宋PLUS DM-i的明显优势。尽管两车在动力系统和续航能力上表现相似，但蓝电E5的空间优势、价格优势以及7座布局的可选性，使其成为了更受欢迎的选择。此外，蓝电E5还共享了赛力斯质量管理体系，确保了产品的高品质。
对于预算在10万元左右且寻求高性价比的消费者而言，蓝电E5是一个更理想的选择。随着2023年12月31日的优惠截止日期临近，对蓝电E5感兴趣的消费者应抓紧时间下单，享受其带来的超值体验。
