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理想L8和蓝山,老司机都会选它


最近考虑换车,LP想换理想L8追求一个大和巴适。我想换蓝山长远点考虑,舒适之余还有不错的综合产品力,个人用还有通勤用都很合适。我准备这样说服她。

虽然同属中大型SUV中的头部选手,理想L8巴适有余,但技术和性能只能算中规中矩,30大几万买个和出租房类似的车,短期内短途可能可圈可点,但是长期长途使用,出行场景相对受限,对于全家出行自驾或许并不友好。

相反,蓝山和理想L8的舒适度在同一个水准,但在表达上融合了大空间和DHT混动技术之后,蓝山的乘坐和驾驶、动力和经济上都高出了不少。

比如,前排的悦己主驾、女神副驾到二排的舒享会客厅,基本做了座椅的最好安排。而三排做静音舱设计、不仅NVH效果好,座椅也更宽大,坐姿更好。当然主要还是安全。之前看到过蓝山三排侧碰试验的相关报道,经过暴力的碰撞之后,蓝山整体结构完好,乘员生存空间充足,约束系统功能启动,燃油未泄露,高压系统自动断电,假人安全数值符合标准。这种安全性不知道理想能不能做到。

再有蓝山因为搭载DHT架构,在使用场景上是可以覆盖增程式的使用场景的,尤其在中后程的馈电状态下,带发动机直驱和不带发动机直驱就完完全全的两种感觉。所以提蓝山没错。

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标签: 理想 理想L8

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