谁说纯电不能越野？国内国际纯电越野新车都亮相

对于某些机械教派的越野爱好者，一看到纯电越野车，立刻开启否定模式。殊不知，科技一直在颠覆传统，在新能源技术不断进步的背景之下，传统硬派越野车的定义，在不断进化。国内先期试水的纯电越野车，有仰望U8以及东风917，都是价格高昂的豪华车。近日，奇瑞发布了icar03，方盒子纯电四驱SUV，车轮四角布置。

国际上，Jeep刚亮相了纯电越野车Recon，同样的方盒子造型，而且，充分发挥了牧马人的造型元素，比如外露车门铰链，可拆卸车门、车顶等，也是车轮四角布置，增大越野通过角度。该车彻底脱离原燃油平台，专为纯电开发，据悉明年量产。Recon定位中型越野纯电SUV，同样要完成Trailhawk越野评级。

Jeep威利斯是越野车的始祖，Jeep品牌新能源化的动向，被越野爱好者广泛关注，牧马人推出4Xe混动版，开始打破一些机械越野教派的信念，这次纯电Recon，更是向新能源转型的重要产品，也是改变“纯电不能越野”这种落后观念。

从时间上看，国内新能源技术应用时间表超前国际水平，弯道超车的说法，真的实现了，不但新能源乘用车销量领先，越野车也最早落地，预计还有更多车型参与竞争，目前正是800伏高压、高倍率电池大规模装车之际，大功率超冲桩布局之际，纯电车使用环境正在突破的前夜，新能源越野车必定迎来新机遇，持续关注进展。