适合代步的SUV，搭载1.3T四缸发动机，带你看日产逍客

在国内汽车市场中，日系车型的受欢迎程度一直很高，轿车市场中的本田思域、丰田凯美瑞、日产天籁，或SUV市场中的本田CR-V、丰田RAV4荣放/汉兰达等，一直深受国人认可。只不过在国产车崛起的大环境下，很多日系车型的市场份额被挤压，销量远没有前几年那么出色，10万-15万价位的日产逍客就是一个直接的例子。

客观来说，如今日产逍客在汽车市场中的成绩不算太出色，别看10月销量达到13559辆，但是在今年4月-10月这7个月中，日产逍客仅有两个月的月销量超过一万台，8月销量甚至不足5000辆，对比能稳定月销量过万的吉利星越L、长安CS75 PLUS等同价位车型来说差距的确不小。

那么日产逍客的产品力表现如何呢？今年8月全新一代日产逍客正式上市，我们可以一起来了解一下这款新车的综合实力。

全新日产逍客在造型方面调整很大，由日产欧洲设计中心倾力打造，采用磁力流动设计理念和日产最新的V-Motion 3.0设计语言。在车头我们仍然能看到日产家族标志性的平底V型结构的进气格栅，但是银色镀铬装饰条比较纤细，还通过两根镀铬装饰条组成双层结构，增加了车头的精致感和层次感。内部中网采用黑色网格结构，拥有主动进气格栅功能，可以在出行中起到节能省油的作用。

车身侧面看起来比较紧凑，拥有上扬的车身腰线，车窗下沿的装饰条也加入即上扬的角度，并在D柱位置勾勒出类似三角形的起伏，部分车型还提供双色车身，让车身看起来更为动感。尾灯采用类似倒V型的结构，下方的排气口采用隐藏式处理，后保险杠处也加入银色挡板，丰富了尾部视觉层次。

座舱内的设计风格则比较现代化，方向盘采用平底三幅式结构，前方是一块嵌入式的液晶仪表盘。中控台略微倾斜于驾驶者，上方能看到较大尺寸的扁平风格悬浮式多媒体屏幕，能有效提升座舱内的科技感，往下则是空调出风口和一定的实体按键，较为宽大的挡把也是日产车型上较为常见的风格。同时，官方称全新日产逍客的车内音效由NISSAN与万代联合研发，听觉效果柔和悦耳。

全新日产逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，对比老款车型，新车的轴距增加了19mm，车内空间也有略微升级。车内还有21处储物空间，坐在前后排时，基本随手就能找到合适的储物格，方便存放各种零碎物品。而车内的后备箱容积则达到456L，放下全家人出行时的行李物品还是没啥压力的。

动力方面，全新一代日产逍客不再搭载2.0L发动机，而是改为搭载代号为HR13的1.3T直列四缸发动机，最大功率116kW，最大扭矩270N·m，只看动力参数，全新日产逍客在同级合资车中表现并不算差，同级别的新款本田XR-V仍然标配1.5L发动机。搭配上新一代XTRONIC CVT变速箱后，全新日产逍客的油耗也不算高，WLTC综合油耗6.59-7L/100km。新车还配备了前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架，能优化乘坐舒适度。

综上所述，全新日产逍客的综合实力其实并不差，日系出品保证了新车的品质做工，日常驾驶中也比较省油。就是全新日产逍客的定价并不亲民，指导价13.99万-17.49万，这个价格已经能入手比亚迪宋Pro DM-i了，用车成本更低尺寸却更大，还能上绿牌，也显得全新日产逍客性价比没那么高。那么，大家觉得全新日产逍客表现如何呢？