君威GS的性价比高吗？车主开了几千公里后说了优点和缺点

一位90后的君威车主这辆GS也是人生当中的第一辆车。当时在买车的时候还是挺激动的因为我是21年4月份拿到的驾驶证，这对于一个刚拿到驾驶证的小白来说是非常有吸引力的，相信很多车友和我一样在拿到驾驶证以后都非常渴望拥一辆属于自己的车。在拿到了驾驶证以后就有了名正言顺向家里提出购买车辆的要求了。另外就是上下班不是很方便经常需要转车，所以也迫切的需要一辆车来缓解出行的便捷，同时家里也需要一辆车来方便出行。

7

字型

LED日间行车灯

GS专属标识

红色卡钳运动感十足

选车经历

作为一个刚拿到驾驶证的小白，可以说在买车选车上是真的一窍不通，后来还是喊了家里一个比较懂车的表哥和我一起选车谈价格。对于买车当时心里挺激动的但是在选车上面就比较犯难了。

当时买车的时候去看了几款车，别克君威，丰田凯美瑞，本田雅阁，几款车都是卖的比较好的B级车。丰田凯美瑞和雅阁感觉价格有点小贵而且当时的优惠也不大，最主要的一方面还是不太喜欢日系车，加上年轻人都是喜欢运动时尚的一点的，最后还是选择了更加激进运动的君威GS。

购车费用

车型：君威GS28T精英

裸车：16.8万

购置税：1.4万

保险：5800

最后全款落地价：18.78万

送：全车膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪。

外观运动年轻

蓝色车漆帅

爱车买回来第一时间就是认认真真仔仔细细

的

打量一下。对于君威最满意最吸引我的还是它的颜值，说实话第一次看到君威GS就被它激进运动的外观给吸引了很帅，红色的卡钳搭配黑色的轮毂充满了运动感，蓝色的车身充满了时尚激情搭配黑色的外后视镜满满的运动元素，中网和尾部贴有专属红色的GS标识。

红色缝线内饰

座椅柔软舒适

GS的内饰和普通君威的内饰还是有一定的区别，手能摸到的地方基本上都是软皮的，座椅，仪表台，车门内饰板全黑内饰搭配红色的缝线看着很运动。运动座椅的包裹性特别好在靠背上还有专属的GS标识，换挡采用了最新的按键式设计节省了很多的储物空间出来，内饰用料还是比较良心的简单大方！

多功能方向盘

中控屏有点小

配置日常也够用了，倒车影像，雷达，APP互连，导航，换挡拨片，定速巡航这些功能都有。对于配置这块由于是第一台车又是小白所以没有特别的要求，感觉只要能开就行了！空间还算可以的平常就我一个人开，有时候爸妈会坐一下。

237马力提速很快

作为一辆美系车，在动力方面确实没得说237P马力一脚油门就冲出去了日常超车太轻松了，但是在油耗方面也是美系车的一个弱点比一般的车要高不少，现在平均油耗10个多。运动型的车型都有一个共同点，那就是底盘和座椅会比硬，君威会更加明显一点过减速带这些感觉很硬，但是这车方向感很清晰而且操控很好。

外观最喜欢

尾部也特别帅

总体还是挺满意的，外观和内饰最喜欢了符合年轻人的气质，油耗虽然高点不过也还能接受，配置有待提高，机械仪表要淘汰了，中控大屏要换个大一点的了！