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占据DS45.25%市场份额,1.6T+8AT,巴黎之光设计,但还是卖不动

2022款DS7作为一款定位于豪华紧凑型SUV的车型,其在市场上的表现确实不尽如人意。尽管在设计和配置上可圈可点,但销量数据却显得相当惨淡。

2021年的累计销量仅为22台,到了2022年这一数字略有提升至80台,但在DS家族中仅占9.2%的份额,在国内紧凑型市场中的排名和市场份额依然微不足道。

2023年,DS7的销量并未见好转,前11个月仅售出262台,占据了DS家族45.25%的市场份额,但在整体市场中仍然处于边缘地位。

去年11月,DS汽车推出了DS 7蒙马特十周年臻藏版,以纪念品牌进入中国市场的第十个年头。这款车在外观设计和配置方面维持了原有的水准,主要的亮点是“十周年典藏级高定艺术车贴”和“专属露营套装”。

它的巴黎之光LED大灯、珠串式日间行车灯和晶雕式3D菱格尾灯设计,兼具时尚动感与尊贵感。车内的黑金撞色搭配、豪华Vinyl皮质座椅、真皮多功能方向盘以及金色中控饰板等配置,进一步强化了其豪华氛围。

在动力方面,这款十周年臻藏版搭载了1.6T发动机,匹配爱信八速手自一体变速箱,虽然性能可靠,但在当前新能源车型日益增多的市场环境中,燃油车型的吸引力有所下降。

目前,随着新能源的兴起和国内汽车市场价格战的加剧,作为一线豪华品牌的DS7面临着巨大的挑战。其实力和性价比虽然出色,但在市场认知、品牌影响力和市场趋势的双重夹击下,DS7不得不采取大幅优惠的清仓处理策略。

例如,2022款35THP蒙马特十周年臻藏DS7的指导价为249900元,现售价仅为139900元,这样的价格对于一款豪华紧凑型来说无疑具有极高的吸引力,但市场反响依旧平平。

DS7的案例反映出在竞争激烈的汽车市场中,即使是产品力强的车型,也需要在品牌建设、市场定位和营销策略上下足功夫,才能在消费者心中占有一席之地。

标签: DS DS 7

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