捷途旅行者越野能力怎么样？旅行越野SUV开创者名副其实

当今的汽车市场，最火爆的车型就是SUV，不管是城市SUV还是越野SUV都有着不错的市场表现。而最近出现的一款车更是获得了很高的关注度，这款车便是9月份上市的捷途旅行者，旅行越野SUV的开创者。

说到越野，那么动力系统是不得不提的一个方面，捷途旅行者将搭载鲲鹏动力，提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛·米；2.0T涡轮增压发动机的最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390牛·米。值得一提的是，捷途旅行者搭载的2.0T涡轮增压引擎在功率与扭矩两大层面的表现可圈可点，丝毫不比合资品牌推出的同排量引擎表现差。

旅行越野SUV与城市SUV最大的区别便是越野能力，而赋予它此项技能的技术便是XWD全自动智能四驱系统。据了解，该系统采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，车辆在行驶过程中能根据路况自动切换至相应模式，简化操作难度的同时也能避免车辆在越野途中因操作失误而造成的陷车。为应对不同路面情况，该车拥有智能切换6+X驾驶模式，支持「S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石」等多种驾驶模式，同时特设「X模式」，智能识别路况，切换相应模式，时刻保证最佳行驶状态。为帮助越野初学者，捷途旅行者还配有了蠕行模式，它能智能控制扭矩输出，以固定低速，轻松穿越恶劣路况，避免打滑和陷车， 堪称“越野初学者神器”

有了四驱系统后，捷途旅行者就拥有涉足越野工况的能力。至于最终能否全身而退，还要看车身参数有没有针对越野工况进行优化。据了解，捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。在实测过程中，捷途旅行者面对45°陡坡时也能轻松爬跃，可见其接近角与离去角能够胜任强度较高的越野工况。

有了以上能力的加持，让捷途旅行者不光有用城市SUV的本领，还能兼顾旅行越野功能，这样的表现不仅让SUV爱好者眼前一亮，更是给了“越野控”更多的选择。