五菱龙卡 这个名字很霸气 我很喜欢 ！

五菱龙卡刚上市，显示有两个配置，价格分别是65800和62800，宣传车厢长时三米八。这个尺寸，差一点就是上黄牌了。 这个尺寸还可以上蓝牌在广州市区非早晚高峰时段接接单，美滋滋。 龙卡的优势就是拉得多，普通微卡要跑两三趟才能拉完的货，龙卡一趟就可以拉完。

龙卡外观设计方面不是很复杂，整洁厚实，设计两个超大的后视镜，平头设计加超大后视镜，稍后视野都非常开阔。如果是像新卡的车头设计一样就好了，还是比较喜欢新卡的外观。 三角翼前大灯设计，夜晚开始的时候非常透亮，辨识度非常高。

龙卡驾驶舱设计方面，整体简洁大方。黑色皮座椅，加中控屏，整体非常简洁耐脏。非常适合长途拉货行驶。

龙卡整车长达5米6，车厢长3米8，轴距的话3米3。大梁方面用的是五菱自主设计的X形状设计，进一步提升了载重能力。后钢板弹簧用了7层，随便拉个几顿都没问题。 此外听销售说，晚点会出主驾驶位的专属的休息三件套，对于跑长途的我来说，非常方便，不用趴着睡觉，可以躺着了，到时出了就买。

龙卡开起来挺顺的，2.0L发动机加上爱信变速箱，起步动力强，换挡平顺。 方向盘转向方面也很轻松，反应灵敏，空调也够凉快，刹车反应也很快。

龙卡油耗反面，市区满载的话，大概十个多点，空车的话，大概个左右。 开高速方面，满载九个多，空车7个多。还可以。

龙卡是有两个配置，一个是62800，和65800。6万出的车，配置比它高的，没它尺寸大，没它厚实。 保养方面龙卡是全国联保的，听销售说全国都有网点，保养一次成本也不用很贵，就两三百。 故障方面，五菱是出了名的耐用，开个七八年，不会有什么大毛病。 而且保值率方面，五菱是国产里面排名前三的。 性价比方面，没得说。

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