国产现代返销韩国？首款车型索纳塔出租版，韩国工会不干了！

继国产奥德赛返销日本之后，据海外媒体爆料：又一合资品牌的车型要返销本土市场，北京现代将向韩国市场出口，在国内生产的索纳塔出租车版。什么情况？是因为国产版的性能更好，还是制造成本更低呢？

先说背景，外媒表示：今年8月，由于零部件供应问题，现代在韩国本土停产了上代索纳塔车型。同时，现款的索纳塔出租版也一并被停产，目的是为了提升索纳塔的品牌形象。但是各代索纳塔均有长期在韩国担任出租车的历史，出色的可靠性与燃油经济性等获得了认可，当地的出租司机购买欲望强烈。

于是现代计划，向北京现代进口索纳塔出租版车型，但这却遭到了韩国工会的反对。根据现代与工会的协议，禁止公司进口已经在韩国生产的汽车，从而保障当地员工的工作机会。目前，普通版索纳塔正在韩国生产，所以工会认为：进口国产版出租车违反协议。

但是现代认为：韩国本土已经停产了索纳塔出租版车型，进口出租版并不违反规定。预计国产出租版，在韩国的具体上市时间、售价等，还要再过一段时间。

不过，这事儿透露的信号，我们可以猜想分析一下。首先，现代在韩国停产出租版，是为了提升索纳塔的形象，这个说法多少有些“蹩脚”，经过了这么多代的进化，突然停产很难改变消费者的固有印象，而且既然是为了提升形象，就更没必要引入国产出租版了。

车载君觉得：很有可能是为了平衡生产关系，将韩国工厂的生产线留给利润大、销量高的车型。另一边，北京现代最近在国内的销量表现不佳，相比巅峰期的5座工厂，2021年已经出售了一家，目前正在寻求出售另一家，生产出租版车型，可以有效提升国内工厂的利用率。