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在自主品牌混动市场中，一直以来竞争都十分激烈，各家强大的竞争对手都云集于此。然而，像比亚迪宋PLUS DM-i这样的明星车型一直占据着市场的半壁江山。不过，最近在8-15万元价格区间的插混SUV市场上，赛力斯旗下的蓝电E5却突然崭露头角，成为了各大汽车垂直媒体报道的焦点，终端销售点迎来了络绎不绝的看车和订车客户，甚至有的门店新车一到就立刻被用户提走，其他门店也售出了所有展示车。蓝电E5为何会如此迅速地受到欢迎，一下子成为同级市场备受瞩目的车型呢？
主流插混SUV通常价格在15万元左右，但蓝电E5作为一款售价大约10万元的车型，其性价比如何？今天我们将对蓝电E5 2023款1.5L DE-i 100KM畅享型 5座（终端价9.98万元）和比亚迪宋PLUS新能源2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰型（终端价15.98万元）进行深入对比。
（蓝电E5）
价格方面，蓝电E5畅享型的终端价为9.98万元，相较于宋PLUS DM-i冠军版的15.98万元，直接省下6万元。这一价格差异，加上蓝电E5在空间和动力方面的优势，使其在性价比方面遥遥领先。
蓝电E5的空间优势同样突出。蓝电E5的尺寸为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，而宋PLUS DM-i的尺寸为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。蓝电E5作为中型SUV，提供的空间比定位为紧凑型SUV的宋PLUS DM-i更为宽敞。蓝电E5的前排腿部空间为917mm、二排标准空间为885mm，空间宽敞舒适。此外，蓝电E5还提供了7座布局的选择，相比宋PLUS DM-i仅有的5座版本，蓝电E5在空间利用上更加灵活，比如全家出行走亲访友时，或几个好友相约出游，如果是宋PLUS DM-i，必须得再开一台车，才能满足一行人的出行需求，蓝电E5一台车就能够轻松应对多人出行需求，更方便省事不说，无形中又节省一笔交通成本。
（宋PLUS DM-i）
正如我们所看到的这些关键点，蓝电E5在成为10万元级别以内唯一一款中型插混SUV的同时，在价位表现、空间能力方面，即便是与排在插混市场最顶端的宋PLUS DM-i相比，同样是可以做到不逊色分毫，更别说两款车型还搭载了同款弗迪动力混动系统，在性能和能耗方面相差无几，这套混动系统也经历了比亚迪超百万的市场验证，品质足够可靠。 更何况，蓝电E5还是10万元级里唯一实现纯电续航100km及以上的插混SUV，像什么日常通勤都可以实现零油耗，就算是一天通勤10多公里，一周5天工作日也够用了，长途出行的话就加油，也不存在续航焦虑问题，并且蓝电E5的WLTC馈电油耗仅为5.4L/100km，所以综合城区用电，高速加油来看，蓝电E5的每公里用车成本可以控制在2毛钱以内。
（蓝电E5）
对于预算在10万元左右且追求高性价比的消费者而言，蓝电E5是一个理想的选择。当前的优惠活动为感兴趣的消费者提供了难得的机会。随着2023年12月31日优惠截止日期的临近，有意向的消费者应抓紧时间下单，享受蓝电E5带来的超值体验。
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