331
整体外观方面,赛力斯SF5 增程版采用SERES赛力斯最新的家族设计语言。新车菱形矩阵式格栅完美与车头融合,看起来颇为动感时尚,各项细节设计都把握得非常到位,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的腰线来看,新车整个车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车尾部的外观十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
赛力斯SF5 增程版的车内充满了科技感与层次感。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控采用大面积的软质的材料覆盖,使得车内很有层次感和高级感,配备一块17.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。按摩座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4700×1930×1625mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,赛力斯SF5的轴距排在12位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。赛力斯SF5华为智选 四驱的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为367-723L,拓展容积为723L,在同价位同级别的车型中,赛力斯SF5的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解赛力斯SF5,您可以去易车赛力斯SF5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场