灯塔引领前进，纯电智造就看广汽埃安？

灯塔工厂，被誉为“世界上最先进的工厂”，是“数字化制造”和“全球化4.0”的示范者，代表现阶段全球制造业领域智能制造和数字化的最高水准，是值得所有制造业企业学习模仿的标杆。

此前，获得“灯塔工厂”的都是医疗、半导体、工业自动化、生物技术等领域的尖端制造。

根据数据显示，截止目前，全球灯塔网络已经达到153家，中国的“灯塔工厂”增至62座，占比依旧超过总数的1/3以上，持续排名全球第一。

不过，从最新的名单中，广汽埃安智能生态工厂入选，成功引起了我的关注。这就意味着，它将成为全球仅此一座新能源汽车灯塔工厂，代表着新能源汽车制造的全球趋势和未来方向。

那么，广汽埃安智造生态工厂为何能够获得如此殊荣？主要有三大看点。

看点一：灯塔工厂的成就，厚积薄发的魅力

在普遍都是油电车型共用工厂的时代，广汽埃安在2018年就建成了国内首个新能源纯电专属工厂，专注纯电领域，也让这个工厂在智造、品质、定制、环保四方面达到了新的高度。

特别是全自动化生产线的应用，支持定制化与现货产品混合生产，提供多达10万种配置选项，同时实现生产效率提高、交付时间缩短和制造成本降低等多方面的好处。这种全方位的技术优势，使广汽埃安成为“全球最先进的工厂”，是新能源汽车领域的领跑者。

而成为灯塔工厂之前，凭借领先的智造水平，已经获得了多项殊荣，其中包括“2020中国标杆智能工厂”，2022年荣登国家四部委联合发布的2021年度智能制造示范工厂榜单。

所以，灯塔工厂的背后，是多年厚积薄发的结果。

看点二：超越传统，纯电智造看埃安

在广汽埃安之前，灯塔工厂就没有车企入选过吗？其实是有的，刚开始评选的时候，德国雷根斯堡的宝马工厂就曾入选过，而作为百年品牌，德国汽车工业发展的代表之一，荣获如此殊荣，给人的感觉就是意料之中。

这种感觉就是班级里面的学霸，获取了“三好学生”一样。

不过到了“文理分科”的时候，作为新能源赛道上的理科生，广汽埃安开始发力了，凭借“技术出圈”，完成了弯道超车。

其中，纯电车型最为核心的电池技术，广汽埃安确实做到了“遥遥领先”，12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工，同时发布弹匣电池2.0新突破——P58微晶超能电池，高安全、高性能、长寿命，电芯针刺不冒烟不起火。

网友不禁感叹，比亚迪和宁德时代的最强竞争对手来了。

而且弹匣电池自问市以来，通过枪击等严苛试验，并且通过了权威机构认证，至今仍旧保持0自燃的安全记录，“怕自燃，选弹匣”成为广汽埃安大卖的核心原因之一。

最能代表实力的是，汇聚所有先进科技的昊铂SSR的生产线也是在这个工厂出来的。作为一辆极致的速度机器，生产的标准是极其严苛的，为此，制定了1184项全新标准和“四个最”。

“专人专车”资深工匠带来极致的装配精度，而航空级精密焊装则让昊铂SSR全车身100%刚度一致，6C4B的数控喷涂技术让漆面平整光滑度超过法拉利，双层标定极限质检，让每辆昊铂SSR都达到顶尖水平。

最专属、最精密、最考虑、最严苛则是广汽埃安智造生态工厂“四个最”，如此严苛的生产水平制造出来的产品自然不会差。

销量则说明了一切，广汽埃安11月份销量达到了41567辆，同比增长45%，1-11月份累计销量434056辆，同比增长80%。在新能源市场形成了三足鼎立的局面。

看点三：JD.Power保值率冠军双料冠军

新能源车不保值！这是我们固有的概念。而影响保值率的原因无非就三个，品牌的可靠性，市场的保有量，保养和能耗。不过，这三项对于广汽埃安来说，已经全部在线了，所以它的高保值率也打破了我们固有的认知。

根据权威机构J.D. Power君迪联合58汽车发布了“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”。

广汽埃安以保值率75.7%位居第一，夺得品牌和单车型保值率双冠军（纯电品牌榜的第一名），其中AION Y获得了纯电紧凑型SUV类别的第一名。

首次实现了纯电车型反超插混车型，让纯电车型“保值”这一概念被更多人认知，当然，这也仅是局限广汽埃安为代表的一线品牌。

写在最后

灯塔存在的意义，就是引领前进的方向。广汽埃安的飞速发展，是以技术开路的结果。对于新能源汽车企业迈出舒适区，积极面对技术挑战，指明了方向。