法系MPV里的一股清流·雪铁龙e-Berlingo纯电版

随着电动车市场的不断扩大，雪铁龙也积极做出响应，于近日发布了一款纯电动车型e-Berlingo官图，仅在欧洲市场销售，预计2024年上市。据悉，该车的续航里程比上一代车型提高20%。

外观方面，雪铁龙e-Berlingo的设计风格比较老派。新车采用当下流行的封闭式中网，中间加入熏黑饰板的修饰，使其在同质化的车型中脱颖而出。新车的大灯组犹如C字，点亮后造型独特，辨识度较高。下方狭长的进气格栅采用横向饰条布局，左右两侧设有雾灯。车身侧面较为紧凑，保留了家族设计元素，车门和轮拱位置做了内凹式设计，而且还在车门下方增加了熏黑防撞护板。雪铁龙e-Berlingo的后车门为侧滑门，再加上紧凑的车身，说是MPV车型，其实更像SUV跨界车。车尾的设计方方正正，为车内营造更多空间，尾门上配备大尺寸的挡风玻璃，尾灯则采用垂直布局，下包围有银色护板的点缀，与车头相统一。

车身尺寸，雪铁龙e-Berlingo提供标准版和加长版。其中，标准版采用2+3的5座布局，而加长版则在后备厢位置增加两个座椅，变成2+3+2的7座布局，车内全景式玻璃车顶和后排头部置物设计也没有缺席，保持了储存空间的多元化，而此次座椅的材质也进行了升级。

看多了科技大联屏，发现雪铁龙e-Berlingo的内饰布局很有自己的特色，配备两幅式方向盘、10英寸数字仪表和中控显示屏，无线Apple CarPlay和Android Auto也必不可少。座椅支持多种放倒方式，形成纯平空间。此外，新车还拥有无线充电装置以及支持自适应巡航等功能，提高驾驶安全性。

动力部分，雪铁龙e-Berlingo提供纯电动版本，搭载单电机驱动系统，续航里程达到320km。为方便用户的充电需求，还可进行快充。

另外，除欧洲以外市场，雪铁龙e-Berlingo还提供汽油、柴油动力选择。

全新雪铁龙e-Berlingo没有超前的外观以及过多的智能化堆砌，犹如纯电车里的一股清流。对于新车续航能力的提升，确实可以改善和满足更多日常出行的需求。不过，假设把e-Berlingo引进国内，320km的续航里程谈不上什么优势，但其丰富的储物空间和多元化的动力选择，还是加分不少。