圣诞节马上到了，一台宏光MINIEV为何让我感到温暖？

随着冬季来临，气温也越来越低，南方冬季“魔法攻击”的威力逐渐显现，而日复一日赶地铁等公交的日子，也着实有些令人遭重。对我乃至于众多普罗大众而言，购买一台可以在城市内肆意穿行的小车无疑成为了今年冬季的首要目标。

在圣诞前夕，我也终于下定决心，买下了五菱宏光MINIEV第三代马卡龙作为圣诞礼物，它能在冬季给予我多少温暖呢，不妨跟着我一起往下看。

我个人有着怎样的购车需求？

我为何会购买宏光MINIEV第三代马卡龙呢，不妨从我个人需求的角度来回答这个问题。

我是一个标准的95后，刚刚参加工作两年，有幸在二线城市的一家大公司入职并倾注自己的辛劳和汗水，只是目前一个人在外漂泊，食宿和工作的压力都挺大的，钱也没攒下多少。每到冬天，在街边瑟瑟发抖地等待公交和地铁的场景历历在目，都让我觉得这座城市既没有属于我的位置，也没有一个能温暖我心窝的地方。

直到前段时间，我偶然间发现一辆粉色的宏光MINIEV在街边现身，这个小家伙第一时间就吸引了我的目光，经过深入了解之后，我发现一辆新能源小车似乎能弥补我对于当下枯燥生活的抽离感，它也定会是只属于我的“温暖小窝”。

经过深思熟虑之后，我的购车需求也逐渐清晰起来。我的预算大概是5万块，希望爱车的续航能长一些，还希望它的空间能满足购物和代步的需求，最终看了一圈还是觉得宏光MINIEV第三代马卡龙比较契合我的需求，之后也终于在圣诞节前夕顺利提车了。

宏光MINIEV第三代马卡龙哪些地方吸引了我？

俗话说有因必有果，既然我选择了宏光MINIEV第三代马卡龙，它的哪些亮点吸引了我呢？

我的宏光MINIEV第三代马卡龙是215km的版本，售价为4.68万元的那款，价格在我的预算内。它最吸引我的肯定是外形，无论是圆润的造型，还是小巧的车身，都像是冬日里的一缕暖阳，给予了我温暖的感觉。同时215km的续航里程基本能满足我工作日的通勤需求，还有快充、慢充和家充三种充电方式可供选择，加上我公司的楼下就有慢充充电桩，小区周边也有不少充电站，日常补能也不成问题。

空间方面，我个人也挺满意的，第三代马卡龙坐起来很舒服，前后排的乘坐空间都很宽敞，平时自己开着没压力，偶尔想载上几个同事出游也完全不虚，去商场购物只需要把后排放倒，就能得到相当宽敞的后备箱空间，买再多的东西都不怕，简直太合我心意了。老实说，本来没怎么期待第三代马卡龙的驾驶体验，实际体验下来才发现是我冒犯了。

此外，它的提速也挺不错，轻点油门还有点推背感，方向也是打多少有多少，再加上小巧的车身尺寸，日常通勤非常舒坦，每次去公司只需要半个车位就能把车停好，即便遇到拥堵的路段也能灵活地“见缝插针”，简直是为我打开了新世界的大门，一直通勤一直爽的体验也相当令人上头。

宏光MINIEV第三代马卡龙为我的生活带来了什么改变？

算起来我提车也有一个多礼拜了，我的生活又有了哪些变化呢？

最直观的改变肯定是上下班不用再等公交和地铁了，也不用在寒风中瑟瑟发抖了。而在身体被温暖的同时，我的心灵其实也得到了温暖。每次开着第三代马卡龙走在回家的路上，看着沿途的风景瞬息间就有了归属感，而那一刻的我也是自由，我可以开着车到任何我想去的地方，车内这“一亩三分地”也给了我足够的归属感，这是属于我的私人空间，也是我在这座城市的临时落脚点，相信今后我还将与第三代马卡龙度过许多暖心而惬意的时光，作为这个圣诞节送给自己的礼物，真的太合适不过了。

结束语：

从前，我未曾想过一台新能源小车能让我在这座城市找到归属感，而宏光MINIEV第三代马卡龙不仅给了我便捷的通勤体验，而且给予了我身体和心灵的温暖，这样暖心且实用的新能源小车，大家觉得值吗？