买了威马汽车的车主肠子都悔青了，不给续保车险称赔不起

近年来，新能源汽车以其节能环保的特性受到越来越多的关注。然而，随着其市场的扩大，相关的保险问题也逐渐浮现。最近，上海市出台了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，明确在2024年将继续给予购买新能源汽车的消费者免费专用牌照额度支持。这一政策无疑对新能源汽车市场起到了推动作用，但随之而来的是一些保险上的难题。

多位新能源汽车车主反映，他们在续保车险时遭遇了阻碍。一些车主被保险公司直接拒保，而另一些车主则被要求增加价格不菲的附加险。这些难题让车主们感到困惑和不满。

这些问题的出现，主要是由于新能源汽车的维修成本和理赔成本普遍较高。由于新能源汽车的构造与传统燃油车有所不同，其维修和理赔都需要更高的成本。尤其是电池等部件的维修和更换，都需要专业的技术和设备。因此，保险公司对新能源汽车的保费和理赔风险都有更高的评估。

此外，一些非营运的新能源私家车被违规注册成了网约车从事非法营运，这些车辆的保费标准是按照私家车来投保的，但实际上它们的风险却比私家车要高得多。这种情况也使得保险公司对新能源汽车的保费和理赔风险更加谨慎。

针对这些问题，保险公司采取了相应的措施。一些保险公司直接拒保所有新能源汽车业务，而另一些保险公司则通过增加附加险等方式来控制风险。这些措施虽然有助于控制风险，但也给车主带来了不便和额外的负担。

对于车主来说，他们需要更加了解新能源汽车的保险情况，选择适合自己的保险方案。同时，他们也需要更加谨慎地使用车辆，避免出现高风险的驾驶行为，以降低保险公司的理赔风险。

对于保险公司来说，他们需要更加深入地研究新能源汽车的风险情况，制定更加科学合理的保费和理赔政策。同时，他们也需要加强监管和管理，避免出现非营运车辆违规从事营运活动的情况。

政府和相关部门也需要对新能源汽车的保险问题进行研究和规范。政府可以出台相关政策，鼓励保险公司开展新能源汽车保险业务，同时也需要加强对保险公司的监管和管理，避免出现不正当竞争和损害消费者利益的情况。

总之，随着新能源汽车市场的不断扩大，其保险问题也亟待解决。只有通过政府、保险公司和车主的共同努力，才能推动新能源汽车保险市场的健康发展，为消费者提供更好的保障和服务。