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仰望U8 新款上市

仰望U8一对二拔河!坦克300+500联合赢了仰望U8,U8现场浓烟滚滚

最近,有一位仰望U8车主和坦克500车主、坦克300的车主突发奇想。他们想用坦克300坦克500联合起来和一台仰望U8拔河!

按照账面数据来看,坦克500的3.0TT双涡轮增压发动机只有360匹马力,坦克300也只有227马力,加在一起也不过只有587匹马力而已。但是仰望u8一台车就可以达到1200匹马力,直接是坦克500加坦克300总和的两倍多。

于是,很多没有玩过越野的网友猜测,按照账面数据来看仰望U8足够可以1打2,并且可以赢得很轻松,毕竟仰望U8是电气化时代技术标杆车型,在这场拔河比赛中瞬间赢过传统燃油的坦克300+坦克500貌似轻而易举,但是事实恰恰相反!

比赛开始了,红色圈里左边是坦克500,右边是坦克300,并且都进行了越野性改装,轮胎是专业的AT越野轮胎,但是仰望U8却是原厂标配的公路静音胎,以舒适性为主,几乎没有任何越野的专业性可言。



真没有想到,坦克300和坦克500,使用的是同一根绳子,意味着这是两台车,一共8个轮子,产生了巨大的摩擦力,然后和区区只有4个轮子的仰望u8竞争,而且这条绳子的受力点并不在中间,于是整场拔河比赛,不到三秒钟就决出胜负。这两台传统燃油越野车瞬间把仰望u8拉了过去!

表面上仰望U8彻底输了。

(整个拔河过程不到30秒钟就决出胜负,仰望U8好像表面上输掉了这场拔河比赛。)



输掉了拔河比赛之后的仰望u8,因为极高的车身重量,再加上超强1200马力,在制动刹车之后,这台轮3.46吨的庞然巨兽因为惯性和强大的自重,司机省踩油门,路上留下了两条非常宽大的轮胎刹车印,现场浓烟滚滚,这股浓烈的烟雾也就是轮胎磨损的颗粒物。



但是坦克300和坦克500,在赢下这场比赛后,地面上没有留下任何的刹车印,更没有什么烟,就这么轻轻松松的胜利了,看来纸面上的数据,真的不能代表一切真实的越野路况。拔河过程中需要考虑太多的因素,谁输谁赢,谁胜谁败真的很难预测。



很多人为仰望u8鸣不平,认为这是在两台坦克300+坦克500联合欺负它。有本事直线拔河!

同时,仰望U8使用的并非专业的越野轮胎,普通原厂轮胎导致抓地力不足,摩擦力不足,大力无法奇迹,被两台坦克硬派越野车牵着尾巴走。现在的越野玩家们特别是国内的越野爱好者,玩的花样越来越新奇,种类越来越繁杂,这是在不断考验中国越野厂家。



最近仰望u8和三菱帕杰罗拔河赢了,单台车对比,世界上没有任何一台越野车是仰望u8的对手,即便是进口70多万的6.0t超大排量,超大马力的福特猛禽传统燃油皮卡车也败给了仰望u8。

这一次,仰望u8轻易就输给了区区两台小马力的国产硬派越野车,另一问题还是出在这场拔河的绳子上,这根粗壮的拔河的绳子呈现Y字形状,外头部分别是坦克300和坦克500,他们分别在两头各自发力,本身就占据不对称的优势,而仰望u8只在外字的另一头孤军奋战,怎么可能是坦克300和坦克500联合起来的对手?

最终,虽然仰望u8输了,现场起了这么长的轮胎印和浓烟,但是这并不能说明什么,毕竟是游戏设定有问题,坦克300和坦克500,赢的不光采。仰望u8虽败犹荣,假如派出仰望u8刚刚量产下线的越野玩家版来拔河,或者给这台仰望u8城市版换上专业的at轮胎,稍稍增加一点摩擦力,赢下这场拔河比赛根本不在话下。



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