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想买省油的中型SUV, 绕不开这三款, 动力强底盘稳固, 耐用还安全

近年来,SUV车型在市场上的销量逐渐攀升,成为消费者们购车的首选。其中,经济耐用且空间宽阔的中型备受青睐。然而,随着油价的不断上涨,越来越多的消费者开始关注车辆的油耗问题。在这种情况下,如果想购买一款省油的中型,那么以下三款车型是绕不开的选择。

第1款,大众途观L,经销商报价:13.87-20.08万

外观方面,前脸采用了众家族式设计,提供两种外观造型,分别是普通版和R-Line版。普通版采用了梯形下格栅,展现出稳重大气的一面;而R-Line版则更注重运动感,前包围左右两侧及下唇边加入了熏黑装饰件,以此来提升前脸的年轻化与动感气息。

尺寸方面,普通版车型的长宽高分别为4733/1839/1673毫米,R-Line套件车型的长宽高分别为4735/1859/1677毫米,轴距均为2791毫米。侧面,一根笔直的车身线条贯穿整个车侧,配合上侧裙位置的棱线,凸显了成熟稳重的设计感觉。尾部使用了类似三角造型尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部还加入了熏黑装饰件、镀铬装饰排气罩。

内饰方面,新车中控台区域搭载了真皮包裹的三幅式平底方向盘、10.3英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,支持CarPlay、CarLife功能、4G/5G网络及OTA升级。同时,新车还继续使用了触摸式空调面板、机械式换挡机构等设计,为驾驶者提供了全方位信息。

配置方面,前排座椅12向电动调节、外后视镜记忆与自动防眩目、双温区全自动空调系统、LED环境氛围灯、全速自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、自动泊车功能、前排手机无线充电、车道保持辅助、车道居中保持、雨量感应式雨刷、车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面,提供三套动力总成。其中300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米;330TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;380TSI车型适配高功2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动部分全系匹配7速湿式双离合变速箱。此外,2.0T高功率车型还提供了适时四驱系统。

第2款,奇瑞瑞虎9,经销商报价:13.99-19.69万

外观方面,前脸采用瀑布式飞流格栅设计,内部配有发光呼吸logo,两侧配有内部拥有接近500颗LED光源的星辰之眼LED大灯组,可形成600mm动态流水转向效果,并与前进气格栅相连,发动机舱盖上隆起的筋线配合下方“八字胡”造型的装饰增加了个性感,整体看上去非常的大气沉稳。

尺寸方面,长宽高分别为4820x1930x1699mm,轴距为2820mm,提供5/7座可选。侧面高大修长,伸缩式门把手能降低风阻,减少风噪。后排车窗自带隐私玻璃,搭配黑色车顶和20英寸多辐式轮圈,营造时尚气息。尾部整体造型层次分明,尾灯设计为时下流行的贯穿式,灯带下方还有黑色饰板的点缀,搭配车顶处大尺寸扰流板以及双边共两出的排气布局,大幅提升了新车的辨识度。

内饰方面,车内采用全新环抱式座舱设计,中控区域搭载了三辐式多功能方向盘、电子怀挡、50英寸AR-HUD和24英寸曲面双联屏,内置了高通骁龙8155芯片,支持手机控车、面部识别、华为Hicar和苹果CarPlay手机互联、语音识别和OTA升级等功能,配合车内大面积的软质材料包裹、木纹饰板及涟漪式回形出风口,简洁科技又不失豪华质感。

配置方面,提供NAPPA真皮座椅、256色氛围灯、方向盘加热、主驾8向电调+座椅记忆+8点按摩、14扬声器SONY音响、50W手机无线快充、全速ACC自适应巡航、DAI前车驶离提醒、FCW前方碰撞预警等功能。

动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率为192kW,261匹马力,最大扭矩为400N·m;传动系统方面,两驱版车型匹配7速双离合变速箱;四驱版车型匹配爱信8速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构,并搭载CDC主动悬架,具备悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,能实现智能全感应调节。

第3款,比亚迪唐DM,经销商报价:19.48-29.98万

外观方面,前脸为面积较大的横向镀铬饰条格栅,两侧配备与前格栅相连的三角造型前大灯组,具备转向辅助灯、前大灯雨雾模式。此外,前包围两侧则采用了黑色“L”型饰条进行装饰,并且前唇还使用了熏黑+镀铬装饰件。

尺寸方面,长宽高为4870x1950x1725毫米,轴距为2820毫米,采用2+3+2七座布局。侧面搭载了20英寸轮毂,轮胎规格为:255/50 R20。尾部配备了双条造型的贯穿式灯带,并且在后包围左右两侧同样加入了熏黑装饰件,与车头相呼应。

内饰方面,采用双辐方向盘、15.6英寸自适应旋转中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘的布局,并内置DiLink智能网联系统,支持语音免唤醒功能、连续性语音识别、道路呼叫救援、可见即可说、Hicar手机互联映射和5G网络等功能。同时,新车继续使用了造型小巧的电子换挡机构。

配置方面,提供方向盘离手检测、FSD悬架、星空天窗、感应后备厢系统、抬头数字显示系统、主副驾驶位腰部调节/腿托/记忆(主驾驶)、外后视镜记忆/倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、自动变道辅助、前后方碰撞、倒车车侧、DOW开门预警、行人识别/保护系统、车道偏离预警、匝道自动驶出(入)、三区空调、后排独立空调、负离子发生器和车载空气净化器等配置。

动力方面,搭载由1.5T发动机+单电机+刀片电池组成的插电式混合动力系统,其中,1.5T发动机最大功率102KW(139Ps),最大扭矩231N.m;电动机最大功率160KW(218Ps),最大扭矩325N.m,传动匹配ECVT无级变速箱。电池方面搭载容量为21.5、35.03和45.8(kWh)的磷酸铁锂刀片电池,支持快充接口,快充0.5小时,慢充需要3小时,NEDC综合油耗5.5L/100km,工信部纯电续航里程分别为112km,200km和215km并标配VTOL移动电站功能。

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