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海外媒体报道,日前一辆外观粉色的 1992 款保时捷 968 正式上架拍卖,这台车搭载前置发动机、后变速驱动桥。最初于日本上市销售。
这款车的保时捷颜色代码是 G4/L82N,据报道,该外观颜色仅在保时捷 968 上提供了一年。而在日本,丰田曾经还以相当高的溢价出售了粉色版的丰田皇冠Athlete(类似于雷克萨斯GS)。
保时捷 968 与 944 非常相似,甚至可以说是对 944 的改进。它具有几乎相等的前后重量分布(得益于后变速驱动桥)、大型 3.0 升四缸发动机,在 6200 rpm 时产生 236 马力的功率,整备质量低于 3100 磅(约1.4吨)。后来保时捷制造出了 968 的 Club Sport 版本,拉力界的传奇人物沃尔特·罗尔 (Walter Rörhl) 称其为有史以来操控性最好的保时捷。
这台车的里程表仅有 55,000 英里(约8.9万公里),同时变速箱、飞轮和离合器经过了最新更换。作为一款日本规格的汽车,相比欧洲款它有一些不寻常的特征,比如凹进的引擎盖徽章,并且没有天窗——尽管它是左舵驾驶。
据悉本次拍卖将于12月26日结束。