大众真厉害！造了一款旅行车，动力不如飞度，要12万多，最终停售

前几天，有一位来自重庆的车友在车友群里头求助，说自己想要买一辆旅行车，但预算有限，看有没有十多万左右的车好推荐的。

不过话说回来，旅行车在中国并不太好卖，这也就导致了没有多少车型可供选择。不过念寒印象最深刻的就是大众蔚领，在旅行车当中性价比算是比较高的，只可惜现在已经停售停厂了。

咱们不妨一起聊聊蔚领这款车吧，看看它身上究竟有多少亮点和优势。先从外观设计方面说起，蔚领采用了旅行车的车身结构，提供了一种与众不同的外观选择。

前面念寒已经说过了，旅行车在中国市场上的受欢迎程度是远不及SUV和传统轿车，但蔚领的设计语言和细节处理却展现出一种欧洲车的优雅和精致。车身颜色选择包括极地白、幻影黑等，展现了大众汽车一贯的简洁和大气。

而在空间方面的表现，蔚领提供了相对较大的乘坐和储物空间，这是旅行车设计的一大优势。其车身尺寸分别为长4559mm，宽1793mm，高1487，轴距为2614mm。

而像这样的尺寸设计，保证了宽敞的内部空间，无论是家庭出行还是日常使用，都能提供舒适的乘坐体验。

内饰的话其实没啥亮点，依旧延续了大众汽车的经典设计风格，内饰采用黑色为主色调，配合精致的装饰和布局，营造出一种简洁而优雅的内饰氛围。

虽然有些消费者可能认为其内饰设计略显简单，但整体来说，念寒认为它依然提供了良好的视觉和触觉体验。

性能方面就比较弱了，可能正是如此导致的停售停产，因为蔚领搭载了1.5L的自然吸气发动机，最大功率仅为82kW，最大扭矩为145N.m，最大马力为112匹。

说实话，这样的动力连小型车飞度都比不过，确实有些弱鸡了，你们说对吧？

不过蔚领匹配了6挡手自一体变速箱，虽然在同级别车型中并不占据明显优势，但依然能提供平顺的驾驶体验，这倒算是在性能组合方面做出了一丝弥补吧，但对于日常城市驾驶和一般的长途旅行，这样的动力配置已经足够使用。

还有就是，蔚领安全和科技配置比较普通泛众，包括ABS防抱死系统、制动力分配系统等，以及一些基本的多媒体系统和一些便利功能。这些配置虽然不算尖端，但足以满足日常驾驶的安全需求。虽然在配置上不及一些竞品，但对于日常使用来说已经足够。

蔚领的底盘和悬挂调校注重舒适性和驾驶稳定性。尽管它的平台技术并不是最新的，但大众汽车的工程师依然通过精心调校，保证了良好的行驶品质和乘坐舒适性。

至于价格的话，念寒认为偏高了一点，以2020款车型为例，12.59-14.97万。

在同级别车型当中，蔚领面临着诸如卡罗拉、思域、雷凌和星瑞等强有力的竞争对手。尽管在动力性能和内饰设计上略显逊色，但蔚领在空间利用和旅行车特性上有着自己的优势。

说心里话，对于那些追求空间和实用性的消费者来说，蔚领确实值得考虑一下，但现在问题在于它已经没得卖了，除非不介意去买二手车。

至于推荐指数的话，念寒姑且给个三星吧，要是价格能够少个一两万，四星肯定是没问题的，你们说呢？